Форум владельцев Mercedes-Benz
A,B-класс и Vaneo
A,B-класс и Vaneo
Печка странно работает
Страница 1 из 1
Доброго времени суток друзья есть такая проблема. Имели место признаки что термостат уже подошёл и необходимо его менять. Заказал термостат Mahle, антифриз, все это дело поставил-залил и стал по техничке греть-гонять злых духов (воздух) из системы выгонять... Но заметил странную вещь, по мере нагревания двс до температуры открытия термостата, температура воздуха поступающего в салон также равномерно растёт, и как только открывается термостат и ож начинает гонять по большому кругу, воздух становиться едва тёплым и его температура никак не растёт... Грел мотор до вкл вентилятора, до патрубком радиатора как основного, как и печки не дотронуться, а воздух еле тёплый... Режим печки в красной зоне до упора, заслонка слышно как шоркает при переключении режимов... Что за мистика, кто сталкивался? Может на горячую серва-стерва мозг дурит? Температурные салонный и уличный отметаю, так как проверяю не в белой зоне... Завтра на холодную ещё раз проверю зависимость с контурами...
WDB1681091J642874
- vitek90h
- Сообщения: 92
- Зарегистрирован: 12.11.2020 15:22
- Город: Гомель
- Авто: W168 A170 CDI, 2001
- Имя: Виктор
На колхозе не редко забитые радиаторы печки продуктами разложения антифриза.
И второе не редко регулировка печки у некоторых еле работает.
Если чо есть 2 корпуса печки, 1 с отопителя с последней синей машины.
Не стоит забывать что в машине есть тен который греет до открытия термостата.
И второе не редко регулировка печки у некоторых еле работает.
Если чо есть 2 корпуса печки, 1 с отопителя с последней синей машины.
Не стоит забывать что в машине есть тен который греет до открытия термостата.
В ЛС не консультирую, все вопросы на форуме!
-

macho - Сообщения: 4646
- Зарегистрирован: 09.07.2012 23:25
- Город: Минск
- Авто: w168 1.7CDI
- Имя: Ашкин доктор ©
А как тен понимает, что термостатоткрыт?) я думал, что он на датчик опирается темп и все...
Гляну тогда привод заслонки, если нет, то попробую промыть радиатор.
К привод подлезу на ресте не снимая торпеду?
Гляну тогда привод заслонки, если нет, то попробую промыть радиатор.
К привод подлезу на ресте не снимая торпеду?
WDB1681091J642874
- vitek90h
- Сообщения: 92
- Зарегистрирован: 12.11.2020 15:22
- Город: Гомель
- Авто: W168 A170 CDI, 2001
- Имя: Виктор
А с другой стороны, будь забитый радиатор, так патрубки не были бы горячие на нем... А крышка на радиаторе, куда трубки приходят, пластиковая? Может перегородка накрылась?
WDB1681091J642874
- vitek90h
- Сообщения: 92
- Зарегистрирован: 12.11.2020 15:22
- Город: Гомель
- Авто: W168 A170 CDI, 2001
- Имя: Виктор
vitek90h писал(а):А как тен понимает, что термостатоткрыт?) я думал, что он на датчик опирается темп и все...
конечно!
К привод подлезу на ресте не снимая торпеду?
в теории да, на практике там мало места, могу сфоткать на снятой печке где регулировка - холодно/жарко
А с другой стороны, будь забитый радиатор, так патрубки не были бы горячие на нем...
я никогда не видел разницы по патрубкам. Обычно забитый радиатор это слабый нагрев на выходе и все.
А крышка на радиаторе, куда трубки приходят, пластиковая? Может перегородка накрылась?
Че?!
В ЛС не консультирую, все вопросы на форуме!
-

macho - Сообщения: 4646
- Зарегистрирован: 09.07.2012 23:25
- Город: Минск
- Авто: w168 1.7CDI
- Имя: Ашкин доктор ©
macho писал(а):Че?!
Сталкивался как-то на старых VAG... Причиной плохого нагрева печки было повреждение перегородки, которая разделяет вх и вых потоки на радиаторе, является частью пластиковой крышки откуда трубки торчат
WDB1681091J642874
- vitek90h
- Сообщения: 92
- Зарегистрирован: 12.11.2020 15:22
- Город: Гомель
- Авто: W168 A170 CDI, 2001
- Имя: Виктор
macho писал(а):могу сфоткать на снятой печке
Плз
WDB1681091J642874
- vitek90h
- Сообщения: 92
- Зарегистрирован: 12.11.2020 15:22
- Город: Гомель
- Авто: W168 A170 CDI, 2001
- Имя: Виктор
Привод заслонки работает гуд, скидывал тягу пробывал закрывать вручную, всеравно еле тёплый.
Остаётся радиатор 100%... Когда выкл обдув на пару мин, а потом вкл, то сначала идёт тёплый а потом холоднее...
Остаётся радиатор 100%... Когда выкл обдув на пару мин, а потом вкл, то сначала идёт тёплый а потом холоднее...
WDB1681091J642874
- vitek90h
- Сообщения: 92
- Зарегистрирован: 12.11.2020 15:22
- Город: Гомель
- Авто: W168 A170 CDI, 2001
- Имя: Виктор
я так погляжу - дизель
отсюда вывод - сначала, на холодный двигатель, нагрев салона идет через электрофен
потом, когда комп посчитает, что температура ОЖ уже якобы ОК, то переключает на нагрев от ОЖ
но тут засада - через радиатор тянет морозный воздух и на выходе получаем что? - правильно...
надо проверить радиатор печки на предмет забитых сот
отсюда вывод - сначала, на холодный двигатель, нагрев салона идет через электрофен
потом, когда комп посчитает, что температура ОЖ уже якобы ОК, то переключает на нагрев от ОЖ
но тут засада - через радиатор тянет морозный воздух и на выходе получаем что? - правильно...
надо проверить радиатор печки на предмет забитых сот
- Юрий Михалыч
- Сообщения: 122
- Зарегистрирован: 02.10.2018 09:13
- Город: Киев
- Авто: MB B-180 CDI
- Имя: Юрий
Юрий Михалыч промываю уже, посмотрим, что получится... А фен, как Вы говорите, можно откл как, чтобы на холодном моторе проверить обогрев?
П.С. гоняю через Эл помпу горячей жидкостью
П.С. гоняю через Эл помпу горячей жидкостью
WDB1681091J642874
- vitek90h
- Сообщения: 92
- Зарегистрирован: 12.11.2020 15:22
- Город: Гомель
- Авто: W168 A170 CDI, 2001
- Имя: Виктор
как электрофен отключить - не знаю
насчет сот - так не только для жидкости надо чистить, но и для воздуха
может там забито все многолетним пухом...
насчет сот - так не только для жидкости надо чистить, но и для воздуха
может там забито все многолетним пухом...
- Юрий Михалыч
- Сообщения: 122
- Зарегистрирован: 02.10.2018 09:13
- Город: Киев
- Авто: MB B-180 CDI
- Имя: Юрий
Короче, день подошёл завершению и вот ю, что я вам скажу...
Знакомый мне подогнал прибуду для промывки систем, залил я туда значит раствора лимонной кислоты, подкинул напрямую к радиатор печки и начал гонять туда-сюда её в течении часов трех, доводя до кипения с помощью я так понял тена от стиралки... После чего пару раз пополоскал туду сюда чистой водой... Что и стоило ожидать, из радиатора повымывало много непонятной мути, герметика и блесток из стоп-течь (лично я его не заливал), блесток было столько, что хоть бери и машуну в металлик обливай.
Радиатор задышал... Хоть и не полной скорее грудью, но при минус 13 сегодня днем в куртке пока ехал с гаража домой так аж припотел, учитывая что регулятор температуры оставил на макс, вентилятор крутил на 1й скорости.
Как-то так. Пока течи вроде никакой не открылось от этой процедуры, поезду-посмотрю. Нет, так к Владимиру тогда на замену печки!)
Знакомый мне подогнал прибуду для промывки систем, залил я туда значит раствора лимонной кислоты, подкинул напрямую к радиатор печки и начал гонять туда-сюда её в течении часов трех, доводя до кипения с помощью я так понял тена от стиралки... После чего пару раз пополоскал туду сюда чистой водой... Что и стоило ожидать, из радиатора повымывало много непонятной мути, герметика и блесток из стоп-течь (лично я его не заливал), блесток было столько, что хоть бери и машуну в металлик обливай.
Радиатор задышал... Хоть и не полной скорее грудью, но при минус 13 сегодня днем в куртке пока ехал с гаража домой так аж припотел, учитывая что регулятор температуры оставил на макс, вентилятор крутил на 1й скорости.
Как-то так. Пока течи вроде никакой не открылось от этой процедуры, поезду-посмотрю. Нет, так к Владимиру тогда на замену печки!)
WDB1681091J642874
- vitek90h
- Сообщения: 92
- Зарегистрирован: 12.11.2020 15:22
- Город: Гомель
- Авто: W168 A170 CDI, 2001
- Имя: Виктор
Страница 1 из 1
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1