Лямбда-зонд

[v539]

7Rpodgornyh привет!

Спасибо! Хотел сегодня менять....но дождь...

Удачи!

[v539]

Всем привет!

В общем поменял я лямбду. Сорвался на удивление легко. Стукнул молоточком по ключу...и всё.
С номером полные непонятки. Взял БОШ 0 258 006 123. Его и поставил. На старом надписи такие- МБ 000 540 9417....БОШ 0258 006 018/019.
По каталогу бьется оригинал МБ 001 540 9417 БОШ 0258 006 436. Но стоит он в полтора раза дороше чем 123-й хз почему....?

В общем ощущения пока хорошие -разгон улучшился. вибрации уменьшились. двигатель работает мягче.
Посмотрим чего по расходу будет. и состояние свечей...
Всем удачи!

[Nazario]

Всех с Новым Годом!!!!

Первая новогодняя поездка оказалась неприятным сюрпризом. На улице -12, завелся как обычно со второго раза. Поездка к родителям прошла успешно, после поздравлений и небольшого застолья решил завезти родственников домой за город. За бортом -11, отличная зимняя ясная погода. Возвращаясь обратно почувствовал, что двигатель реагирует на педаль газа рывком с задержкой продолжительностью около одной секунды, т.е. машина подтупливала. Заехал в городе на заправку, заглушил двигатель и заправился. Завелся без проблем, отпускаю сцепление, машина не трогается и двигатель глохнет. Попробовал несколько раз тронуться на холостых, не получилось. Трогался с прогазовкой до 1500 как на эстакаде. Долго не проехал, через километр остановился. Машина заводится и сразу глохнет, бензонасос качает, т.к. жужжит. С каждым разом двигатель после заводки работал все меньше. На этом и остановил мучения стартера. Позвонив по знакомым, спящим после новогодней ночи минут через пять опять попробовал завестись, завелась но на педаль газа реагировала нехотя. Прогазовался до 4000 и поехал на повышенных оборотах, в объезд светофоров, чтобы не заглохнуть. С трудом припарковался. Минут через 15 пошел машину и завел, подключил сканер ЕЛМ через ОБД и программкой на Андроиде проверил напряжение в бортовой сети и ошибки, чек на панели горит давно со значение P0170. Сделал круг по району, едет без проблем и реакция на педаль газа прежняя.

Теперь не знаю куда рыть, зима в разгаре, морозы пока не спадают, не очень хочется опять глохнуть в путь.

Сделал фото данных программы с лямбда-зондов и ошибки, если есть специалисты то проконсультируйте, буду благодарен.

[ОВО]

Расходомер умер.......

[macho]

+1

[Nazario]

День второй.

За бортом -14, завелась как всегда со второго раза.
Двигатель работает неравномерно с вибрацией, выхлоп живой бензин, звук двигателя громче обычного.
Похоже на троение.

Может свечи или катушка???

[ОВО]

Вам 2 человека сказали что это расходомер. Катушка это когда в ошибках пропуски а у вас ошивка по качесву смеси! Меняйте расходомер,сбрасывайте адаптации и в путь.

[Nazario]

Понятно.
Нашел здесь б.у. http://www.motorland.by/catalogue/merce ... index.html
Посоветуйте или взять новый, только цена будет кусачей.
Можно поподробней про адаптации.
Заранее благодарен.

[ОВО]

Купите новые терморезисторы,это будет намного лучше чем бу блок!Адаптации скинуть можно перекодировкой эбу либо просто отсоеденть акб на более чем 5мин,но перекодировка дает результат всегда.

[macho]

Nazario в Минске привязать бу мозги будет стоить не меньше 100$ причем иногда их приходится разбирать, а это значит капец возврату если вдруг они окажутся не рабочие. В Мозыре я полагаю вообще можно забыть обо всем об этом.
Поэтому как писалось выше замена резисторов, но прежде обязательно диагностика у специалиста.

[Nazario]

После поиска ДМРВ, замены свечей и регулярной прочистки трубки вентиляции картерных газов.

Запустил двигатель, работает неравномерно, в выхлопе явный запах бензина.
Проверил напряжение на лямбда-зонде, сигнал просто прямая линия с постоянным значением 0.6В.
После второй заводки работа двигателя улучшилась и сигнал на лямбде стал отдаленно напоминать синусоиду.
Значит лямбда умирает и все проблемы из-за нее.

[ОВО]

Возможно просто льют форсунки.

[Герыч]

ОВО Всегда интересовало,что значит "льют форсунки"? больше ,чем по команде мозгов все-равно не нальют, или льют значит не распыляют? И вообще неисправные форсунки могут быть причиной повышенного расхода?

[ОВО]

"больше ,чем по команде мозгов все-равно не нальют" -а для чего тогда существует такая характеристика форсунок как статическая и динамическая производительность? Тоесть по вашему нерабочая форсунка это та которая вообще не "брызгает", других неисправностей нет у форсунок?
В частности на м166 от форсунок зависит ,точнее от их состояния и типа, даже холодный пуск.

[Герыч]

ОВО т.е , если у меня большой расход, и ошибок нет, то есть смысл проверить форсы?

[ОВО]

Конечно.до проверки форсунок нужно посмотреть не только ошибки но и действительные значения .....

[Герыч]

Действительные значения чего?

[Герыч]

расходомера, лямды?

[ОВО]

Их,педали акселератора.....

[Дэн]

Доброго времени суток. Выскочила ошибка о неработающей лямбде. Заменил лямбду, сбросил ошибку, через день опять та же ошибка, опять заменил лямбду (оформил возврат через товарища) и опять таже ошибка. Может, банально, провод где-то перетёрся?! Кто нибудь знает, распайку или куда идут провода с лямбды, что бы их прозвонить?