Форум владельцев Mercedes-Benz A,B-класс, Vaneo и Smart

macho

Jamoliddin Wolf Central Hydraulic Fluid art. 8308505, или Pentosin CHF 11S (себе заливал).

Jamoliddin art. на Pentosin 601102271.

Jamoliddin писал(а):Здраствуйте а в гидроусилитель что посоветуете?

По 345-му допуску

Jamoliddin писал(а):Здраствуйте а в гидроусилитель что посоветуете?

345.0 любое

vitek90h решайте проблему с кулисой

macho ок, на выходных попробую, потом отпишусь.

Итак, пришли выходные, поменял салонный фильтр, моторное масло с фильтром, ну и воздушный фильтр. Осталось поменять масло в кпп... По совету Macho решил начать поиск проблем возникающих ошибок с селектора... Но сперва не стал разбирать салон, а решил проверить состояние разъёма на кпп. Вот тут и началось самое интересное.... Состояние разъёма желало лучшего. После его мойки и сушки обнаружились места спаривания проводов в связи с одубливаниеи проводов и нарушением изоляции... Устранил косяк как мог, поездим посмотрим, может и не стоит лезть к плате селектора..

Вот фотоотчет

vitek90h это хорошо что нашли, но думаю проблема не в этом. Если бы контакты то была бы ошибка на CAN-шину, а у вас другая ошибка. Кулиса работает по кан-шине.

macho все верно, проблема осталась, завтра снимаю плату

Сальники приводов без труда меняются?

vitek90h писал(а):macho все верно, проблема осталась, завтра снимаю плату

надеюсь плату кулисы а не коробки?! А то все знают что платы АКПП умею делать только я, нечего там кривым рукам делать.

Сальники приводов без труда меняются?

Сливаешь масло с поддона и меняешь. Левый сальник лучше с помощником потому как не очень удобно... и нужна оправка, что то в рн 54мм. Иначе счастья не видать.

macho ну конечно плату селектора... О ней же выше речь и вели. Пока не снимал, времени не было. А почему спрашиваю о сальниках, потому как в elcats смотрел номера для заказа, так показалось что правый сальник ставиться чуть ли не изнутри))

#47

Нет, все там ставится снаружи

macho ок, спасибо

https://www.drive2.ru/l/575630896976101829/

к вопросу ценообразования ремонта, я понимаю что Польша но все же

отдать на регенерацию за 300$ + замена масла в коробке 10л. + фильтра + прокладка и по мелочи с работой ещё 220$ итог через неделю забрали зверька из сервиса + гарантия на ремонт и модуль

Цена вопроса: $520

macho писал(а):к вопросу ценообразования ремонта, я понимаю что Польша но все же

Дорого или дешево в сравнении с Вашими? (просто, чтобы понимать что-по чём)