Страница 1 из 1
MAF, он же ДМРВ.

Добавлено:
06.05.2020 21:37
Pagot
Доброго времени дня. Вопрос к знатокам. Перепаял пластины в MAF. Сопротивление после замены пластин на выводах 9 и 10 (между собой) показало 230 Ом. Попробовал запустить мотор. Он заводился и глохнул. Впаял между ними (между 9 и 10 выводом) подстроечный резистор на 10 КОм. Стал ловить значение когда мотор начал заводиться и ровно работать. Далее подключил комп и по показаниям расхода воздуха, времени впрыска добился более менее положенных значений. Далее проверил, что коробка работает адекватно остановился на значении 225,5 Ом (между 9 и 10 выводом). НО сейчас возник вопрос. Мне так оставить этот резистор или искать диагностику стар и выпаивать резистор и сбрасывать адаптации или что то по другому делать?

Добавлено:
25.09.2020 20:14
Pagot
Друзья очень прошу помощи так, как руки просто уже опускаются. Как и писал ранее в начале мая заменил пластины в ДМРВ. Заменил, запаял подстроечный резистор (пластины все разные и из-за отличий от заводских их пришлось дополнить подстроечным резистором) сьездил к диагносту со старом (с ним при помощи компьютера добились более точной настройки). Все было супер с пол года. Но тут коробка стала ощутимо пинаться (особенно при включении задней и второй передачи). Поехал в сервис по ремонту АКПП. Там подключили старуху и мастер мне говори "А тебе не к нам, а к электрикам-электронщикам на замену ДМРВ!" Я так и офигел. Говорю, что лично сам перепал их в мае. И проблем с запуском нету. А они говорят отсутствует по диагностике напряжение на пластинах и мотор не видит расход и по этому работает в аварийном режиме. Ну думаю ок. Приехал домой, вскрыл дмрв и увидел в пластине которая по центру расположена в середине черный прогар((( Сейчас у меня остро стоит несколько вопросов:
1) Кто менял пластины вы так же подпаивали резистор или вам повезло и тарировки совпали?
2) Кто менял пластины сколько проехали после замены?
3) Кто шарит в электронике (в частности в наших блоках управления) есть какие то варианты при которых на пластины идет повышенные значения и они сгорают?

Добавлено:
26.09.2020 00:51
macho
Pagot ищите другие мозги

Добавлено:
26.09.2020 00:56
Pagot
Проблема в том, что из всех найденных проблема с дмрв. А эти без вариантов починить?

Добавлено:
06.10.2020 01:55
GolfPirate
Pagot писал(а):3) Кто шарит в электронике (в частности в наших блоках управления) есть какие то варианты при которых на пластины идет повышенные значения и они сгорают?
Доброго времени суток. Уже не раз отвечал на подобные вопросы на этом форуме, никаких подстроечных резисторов нельзя напаивать в дополнение к стекляшкам!!! Мозг сам адаптируется к любым стекляшкам, нужно всего лишь boot strapping через стар сделать и проехать 10 км и все!
На тачке моей жены стекляшки с алиэкспресс уже 3 года отходили, самоадаптация мозга по ним -3.5кг.
Напаивая свои резисторы вы только повышаете ток в цепи управления температурой стекляшек, этим вы только спалить микруху можете.

Добавлено:
06.10.2020 10:20
Pagot
GolfPirate Спасибо за ответ. А то много чего написано про наши машины и где правда, а где вымосел не понятно уже. Пластины приехали, сейчас перепаяю и уберу резистор. Далее поеду на диагностику.

Добавлено:
06.10.2020 15:29
Pagot
Итак. Пластины заменил, резистор снял. Поставил на машину. Последний раз заводил вчера часа в три (приехал домой). Машина спокойно завелась (даже лучше по моим ощущениям). Коробка еще чуть чуть попиналась и успокоилась. На днях сьезжу к диагносту, что бы он все поправил но даже по своей простой диагностики скажу, что все ошибки по мотору и коробки ушли.

Добавлено:
14.12.2020 08:52
Настя Зах
GolfPirate
Многоуважаемый ГольфПират!
Вы, видно, не раз с этим сталкивались
Скажите, пожалуйста!
Я купила резисторы эти на алике чтобы заменить, а мужчина, взявшийся их припаять впал в замешательство. Мол, они разные, как паять кого на какое место ? Помогите решить эту дилемму.
Re: MAF, он же ДМРВ.

Добавлено:
14.12.2020 10:19
devious
Добрый день!
посмотрите пожалуйста.
ситуация следующая, машинка тупила, жрала много (>20)
В итоге поменял стеклышки, скинул адаптации.
Все вроде в номре, но появилась неприятная особенность, при разгоне, как будто кто то держит машу за хвост, а потом отпускает и машинка выстреливает
смотрю показатели на холостом, вроде все пришли в норму
Re: MAF, он же ДМРВ.

Добавлено:
09.12.2022 08:20
alexicon
Может кто знает — где в Москве можно найти мастера, который шарит именно в W168 ДМРВ ?
Или хотябы имеет апаратуру для настройки на стенде с продувкой и опыт в этих делах?