Форум владельцев Mercedes-Benz A,B-класс, Vaneo и Smart

Rindzin все правильно. А логику понять думаю можно но нужно лезть с фонариком в стакан понимать как он сделан и как стоит опора в нагруженном состоянии. То что цепляется если поставить как хочется это 100%, и рвет их гораздо быстрее тогда.

Подскажите кто номер сайлентблока переднего на рычаге, я думал что

но написано что это подшипник.

ValentinS писал(а):Подскажите кто номер сайлентблока переднего на рычаге, я думал что
но написано что это подшипник.

Как бэ это ж Бюргены, двигается, значит подшипник. Номер этого A1683330614, А это A1683330714 второй спереди, на схеме №20.
Но думаю раз картинку нашел то номера рядом лежат.

да, блин, поленился на экзисте цену пробить, испугался слова "подшипник", а там действительно эта деталь сайлентблоком называется. Теперь вопрос - какой выбрать, чтобы недорого и надолго? давно про полиуретан подумываю... стоит?

ValentinS писал(а):Теперь вопрос - какой выбрать, чтобы недорого и надолго? давно про полиуретан подумываю... стоит?

Я не в курсе, эт лучше к гугу обратиться и тут [ВОПРОС-ОТВЕТ] Запчасть какого производителя купить? продублируй вопрос.

ValentinS полиуретан не стоит. Если он у вас слегка надорван не надо ничего с ним делать, они вечные и у всех в таком состоянии. Если собрались менять берите Lemfoerder.

macho писал(а):они вечные и у всех в таком состоянии

А сайлентблок под номером 20 - цилиндрический как насчет вечности?

Пандаведь ни разу не менял не один сб нижних рычагов

macho писал(а):Пандаведь ни разу не менял не один сб нижних рычагов

Спасибо вычеркнул из списка. Что подскажете по опорным можно обойтись заменой продшипника в опоре или надо смотреть по состоянию . шелкает рправый при повороте руля .

20 менял два раза, 23 - один раз. Именно из-за "слегка надорванный"
Больше не буду :)

Всем привет!
Меняю передние стойки ,снял левую,а опорник с аморта снять не могу прикипел намертво.
Как он снимается ?

Пандаведь привет!

А в чём проблема?
Если меняешь опорный и амортизатор - режь болгаркой....
Если только амортизатор - замачивай ВД-шкой...

v539 писал(а):А в чём проблема?
Если меняешь опорный и амортизатор - режь болгаркой....

Туда болгаркой не подлезть.
Допер -Тупо молотком по штоку аморта и тогда опорник сползает

Главное нАчать.....и прОцесс пойдёт....

v539 писал(а):Главное нАчать.....и прОцесс пойдёт....

Процесс переборки идет по тихоньку.
Отручивается все на ура, надо отдать должное слесарю который до меня обслуживал машину. Болты при выворачивании все смазаны какойто жидкостью не выветревшись в течении 3 лет как минимум. Вот болты опорников обломал, видемо туда давно никто не лазил.
Амортики стояли сакс, отходили 4-5 лет, сейчас ставлю бильштейн , один уже собрал.

Пандаведь писал(а): сейчас ставлю бильштейн ,

В-8?:)

Пандаведь собери только правильно что бы верхняя чашка стояла по метке.

macho писал(а):Пандаведь собери только правильно что бы верхняя чашка стояла по метке.

Собрал по меткам как на фото в данной теме, вечером выложу фотки что получилось!
Надеюсь подсобите опытном глазом!

вот серия неплохих видосов по 168,это видео про переднюю подвеску
https://www.youtube.com/watch?v=P53sDz7 ... uU&index=2