Сделал ТО машине жены
В кратце загубил плиту гидроблока щелочной химией для мойки двигателя, силумин вступил в хим реакцию и выделил кремний, черный налет конечно отмыл, но вместе с полировкой под плунжера, соленоиды и тд... Теперь когда масло прогревается до 50 градусов начинается веселье с переключением, видимо масло становиться более жидкое со всеми вытекающими. Короче влип так влип
Народ выручайте может у кого после смены АКПП осталась старая коробка или запчасти от нее, точнее плита гидроблока, можно пустую без плунжеров/пружинок и тд. с радостью приобрету за адекватные деньги
