Форум владельцев Mercedes-Benz A,B-класс, Vaneo и Smart

Есть возможность покупать английские машинокомплекты.
Не дай Бог попали в аварию или двигатель/АКПП приказали долго жить.
Вполне можно подумать о таком варианте решения вопроса, т.к. это гораздо выгоднее чем покупать все по отдельности на разборках или на рынке.
Быть может кому то нужен мотор, а кому то АКПП - всегда можно договориться.

Для примера, вот этот авто стоил бы 2600$
Цена двигателя(столбика) на разборке ~800$, АКПП ~1200$, навесное потянет ещё где то на 500$ = вот уже эти 2600$





Будут интересные варианты - буду вывешивать.

Володя, в каком виде они приходят? Что остается от салонов?
Ну и совсем дурацкий вопрос - чейндж МКПП <-> АКПП можно устроить? Или нерентабельно ни в каком виде?

sidney писал(а):чейндж МКПП <-> АКПП можно устроить?

Думаю, это абсолютно не бюджетный вариант. Дешевле и проще машину поменять

Володя, в каком виде они приходят?

Приходят в разобранном виде, по сути машина умещается на трех европоддонах. На одном подрамник с двигателем и коробкой. На другом задний подрамник. На третьем 4 двери, крылья, багажник, капот. Ящики с запчастямии проводкой.

Что остается от салонов?

Салоны как правило никому не нужны. Сиденья попадают под растаможку как мебель, поэтому никто их не ввозит.
Остов не ввозится, тоже нету смысла его везти. Если надо отрежут как хочешь крышку или задние крылья и т.д.

Ну и совсем дурацкий вопрос - чейндж МКПП <-> АКПП можно устроить? Или нерентабельно ни в каком виде?

Знаешь я много тоже уже думал об этом, ну и чейндж тут ты не правильно выразился т.к. свое МКПП+маховик+сцепу тебе придется продавать самому ну или меняться с тем кому оно надо. Насчет замены механики на АКПП нужен полный донор, т.к. различий очень дохренище. И вот мне кажется англичанка для этого не лучший вариант, во всяком случае надо изучить различия.

Все чаще ловлю себя на мысли, что за прошедшие годы дергать ручку мне уже как-то поднадоело. За все время с 1997 на автоматах ездил только пару раз на арендных машинах в Германии.

sidney писал(а):Все чаще ловлю себя на мысли, что за прошедшие годы дергать ручку мне уже как-то поднадоело.

АКПП прекрасная вещь, особенно вариатор . Вот только одно незначительное "НО" - не попасть на ушатанную АКПП, тогда "механика" будет как рай вспоминаться

Ещё и механики эти современные, двухмассовые маховики, сцепление + сами коробки не идеалы надежности...

а можно привезти на Vaneo только кузовщину(дверь багажника, водительскую дверь, два передних крыла)?

KirillM писал(а):а можно привезти на Vaneo только кузовщину(дверь багажника, водительскую дверь, два передних крыла)?

Там комплекты. Сомневаюсь что с кузовщиной отдельно кто-то возиться будет

А с мотором 2,1 можно найти?Была у меня возможность до покупки А160,купить А190 на мкпп,но зараза пробег был не скручен и составлял 450тыщ да и по кузову хреновастенький бы:(

ОВО можно, и я почему то уверен что он будет стоить дешевле 1.7Д ввиду того что нах кому упал. Их было и есть очень мало.

Начинаю собирать валюту:):):)