Снятие (отделение) подрамника с двигателем и КПП

Сообщение 12.08.2017 14:45

Maksimu$ писал(а):Мой косяк, дроссель вроде не мешает демонтажу/монтажу вала переключения

Так и есть, дроссельную снимать не надо, с нее надо снять только подающий патрубок, тот что на фото под хамутом.
Сегодняшнее фото, датчик и вентиляция бака помечены красным:
12.08.2017.jpg

другого вроде больше ничего там нет.
Разбирать дроссель не советую, там ничего нет интересного.
WDB1680331J132221
Аватара пользователя
Maksimu$
 
Сообщения: 644
Зарегистрирован: 19.04.2017 10:13
Город: Ташкент город хлебны
Авто: А160
Имя: Максим

Сообщение 14.08.2017 22:21

народ поделитесь инфой кто как болт из подрамника вытаскивал,вообщем 7 штук открутил,а один спереди шлифанул грани,они как вроде сталистые просто так не высверлить
Аватара пользователя
LiamJonson
 
Сообщения: 348
Зарегистрирован: 08.08.2016 18:21
Город: Питер
Авто: w168

Сообщение 14.08.2017 22:40

я высверливал
Аватара пользователя
svitsky
 
Сообщения: 106
Зарегистрирован: 12.02.2015 10:21
Город: Москва
Авто: WDB1680331J297450
Имя: Михаил

Сообщение 14.08.2017 23:12

Высверлить можно но секса там конечно порядком... лучше бы он сломался.
В ЛС не консультирую, все вопросы на форуме!
Аватара пользователя
macho
 
Сообщения: 4646
Зарегистрирован: 09.07.2012 23:25
Город: Минск
Авто: w168 1.7CDI
Имя: Ашкин доктор ©

Сообщение 15.08.2017 08:40

согласен. Ашка вобще сексуальная машина :trollface:
Аватара пользователя
svitsky
 
Сообщения: 106
Зарегистрирован: 12.02.2015 10:21
Город: Москва
Авто: WDB1680331J297450
Имя: Михаил

Сообщение 15.08.2017 09:29

svitsky писал(а):Ашка вобще сексуальная машина

А если за ней ухаживать, то секс без головных болей.
LiamJonson писал(а):народ поделитесь инфой кто как болт из подрамника вытаскивал,вообщем 7 штук открутил,а один спереди шлифанул грани,они как вроде сталистые просто так не высверлить

Высверливал болты ГБЦ. Алмазное сверло + экстактор в помощь. В любом авто и хозмаге продаются.
Правда снизу вверх сверлить куда сложнее.
WDB1680331J132221
Аватара пользователя
Maksimu$
 
Сообщения: 644
Зарегистрирован: 19.04.2017 10:13
Город: Ташкент город хлебны
Авто: А160
Имя: Максим

Сообщение 15.08.2017 09:45

Я заломанные болты ГБЦ даже бы не пытался высверливать, варили, ебли было на 3 дня по пол дня на болт.
В итоге 2 все равно сломались под корень. Сверло шло с прогрессом миллиметр в час... быстрее и проще по итогу поменяли блок.
Все из за пидарасов которые льют воду в мотор.
В ЛС не консультирую, все вопросы на форуме!
Аватара пользователя
macho
 
Сообщения: 4646
Зарегистрирован: 09.07.2012 23:25
Город: Минск
Авто: w168 1.7CDI
Имя: Ашкин доктор ©

Сообщение 15.08.2017 10:13

macho писал(а):Я заломанные болты ГБЦ даже бы не пытался высверливать, варили, ебли было на 3 дня по пол дня на болт.
В итоге 2 все равно сломались под корень. Сверло шло с прогрессом миллиметр в час... быстрее и проще по итогу поменяли блок.

У мну болты обломило в теле. Сверление шло куда быстрее. Блок стоил дороже самой машины. Экономия средств + дополнительный опыт.
macho писал(а):Все из за пидарасов которые льют воду в мотор.

+100500
macho писал(а): быстрее и проще по итогу поменяли блок

LiamJonson менять машину из за болта так и не погоняв на ней, думаю не вариант.
WDB1680331J132221
Аватара пользователя
Maksimu$
 
Сообщения: 644
Зарегистрирован: 19.04.2017 10:13
Город: Ташкент город хлебны
Авто: А160
Имя: Максим

Сообщение 15.08.2017 11:40

LiamJonson возьмите головку меньшего размера набейте на слизаный болт и попробуйте выкрутить. У меня так грани слизала на задний балки, все получилось
Делать надо хорошо плохо само получится.
Аватара пользователя
Пандаведь
 
Сообщения: 1382
Зарегистрирован: 09.09.2016 07:51
Откуда: Пушкин
Город: Пушкин ,СПб
Авто: WDB1680331J598256
Имя: Михаил

Сообщение 15.08.2017 11:55

Пандаведь пробовать надо, но вряд ли выйдет. Там усилие несоизмеримое с задней балкой + коррозия.
В ЛС не консультирую, все вопросы на форуме!
Аватара пользователя
macho
 
Сообщения: 4646
Зарегистрирован: 09.07.2012 23:25
Город: Минск
Авто: w168 1.7CDI
Имя: Ашкин доктор ©

Сообщение 15.08.2017 11:57

Пандаведь писал(а):возьмите головку меньшего размера набейте на слизаный болт и попробуйте выкрутить

Головка роскошно немного, но всё же вариант хорош.
Если есть сварочный рядом, то гайку приварить можно.
WDB1680331J132221
Аватара пользователя
Maksimu$
 
Сообщения: 644
Зарегистрирован: 19.04.2017 10:13
Город: Ташкент город хлебны
Авто: А160
Имя: Максим

Сообщение 15.08.2017 12:15

Maksimu$ писал(а):то гайку приварить можно.


не гайка там не поможет,сидит очень мощно ,тем боее глубоко в подрамнике,подлезть не очень удобно.
сегодня еще газом попробую погреть,посмотрим что получится


ну и если не пойдет попробую
Пандаведь писал(а):возьмите головку меньшего размера набейте на слизаный болт и попробуйте выкрутить.
Аватара пользователя
LiamJonson
 
Сообщения: 348
Зарегистрирован: 08.08.2016 18:21
Город: Питер
Авто: w168

Сообщение 15.08.2017 12:38

Что делать, надо пробывать если сделать все по уму шанс есть.
Делать надо хорошо плохо само получится.
Аватара пользователя
Пандаведь
 
Сообщения: 1382
Зарегистрирован: 09.09.2016 07:51
Откуда: Пушкин
Город: Пушкин ,СПб
Авто: WDB1680331J598256
Имя: Михаил

Сообщение 15.08.2017 22:06

в общем снял, грели пытались открутить ,но только больше срезали грани болта.Взяли сваркой расплавили его шляпку и сняли подрамник .Сейчас к остатку болта хороший доступ ,можно нормально привариться и открутить болт.
Аватара пользователя
LiamJonson
 
Сообщения: 348
Зарегистрирован: 08.08.2016 18:21
Город: Питер
Авто: w168

Сообщение 15.08.2017 23:07

.Взяли сваркой расплавили его шляпку и сняли подрамник .

Вот об этом можно поподробнее?
В ЛС не консультирую, все вопросы на форуме!
Аватара пользователя
macho
 
Сообщения: 4646
Зарегистрирован: 09.07.2012 23:25
Город: Минск
Авто: w168 1.7CDI
Имя: Ашкин доктор ©

Сообщение 16.08.2017 17:40

macho писал(а):Вот об этом можно поподробнее?


у меня батя сварщик,с его слов:
"ставится высокий ток и электродом тройкой или четверкой сплавляется потихоньку болт,главное на корпус не капнуть."


У него ушел один электрод и то не полностью ,сантимов 7 осталось
Аватара пользователя
LiamJonson
 
Сообщения: 348
Зарегистрирован: 08.08.2016 18:21
Город: Питер
Авто: w168

Сообщение 16.08.2017 22:37

Умеет же наш народ) С трудом представляю процесс сей.
В ЛС не консультирую, все вопросы на форуме!
Аватара пользователя
macho
 
Сообщения: 4646
Зарегистрирован: 09.07.2012 23:25
Город: Минск
Авто: w168 1.7CDI
Имя: Ашкин доктор ©

Сообщение 17.08.2017 04:47

LiamJonson писал(а):у меня батя сварщик,с его слов:
"ставится высокий ток и электродом тройкой или четверкой сплавляется потихоньку болт,главное на корпус не капнуть."

macho писал(а):Умеет же наш народ)

Мне напоминает анекдот про косоря в противогазе. Ну любим мы создавать себе трудности и с гордостью их решать.
LiamJonson сдается мне что, после года владения этим чудесным авто не захочешь с ним расставаться. Меня уже посещают эти мысли
WDB1680331J132221
Аватара пользователя
Maksimu$
 
Сообщения: 644
Зарегистрирован: 19.04.2017 10:13
Город: Ташкент город хлебны
Авто: А160
Имя: Максим

Сообщение 17.08.2017 08:23

Maksimu$ писал(а):после года владения этим чудесным авто не захочешь с ним расставаться


а я и не собирался с ним раставаться
Аватара пользователя
LiamJonson
 
Сообщения: 348
Зарегистрирован: 08.08.2016 18:21
Город: Питер
Авто: w168

Сообщение 19.08.2017 08:41

LiamJonson писал(а):Maksimu$ писал(а):
после года владения этим чудесным авто не захочешь с ним расставаться


а я и не собирался с ним раставаться

Две темы переплелись в одну. SdelaiSam тоже глобально ремонтирует узел. Как то не обратил внимания на НИК, это SdelaiSam было адресовано.
WDB1680331J132221
Аватара пользователя
Maksimu$
 
Сообщения: 644
Зарегистрирован: 19.04.2017 10:13
Город: Ташкент город хлебны
Авто: А160
Имя: Максим

Пред.След.

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1