Форум владельцев Mercedes-Benz A,B-класс, Vaneo и Smart

Приветствую!
Такая беда сегодня приключилась.
Подъехал к дому, стал парковаться, ашка неожиданно заглохла. На приборке загорелись все лампы.
Стал заводить - ни в какую. Стартер крутит, но не схватывает.
При включении зажигания не загораются контрольные лампы на щитке, только SRS.
При этом свет, магнитола, печка - все работает.
За бортом -13. Первым делом подумал на аккумулятор, прикурил - все то же самое.
В чем может быть дело?

Проверьте силовые предохранители 80А и 60А.

Стартер не крутил бы - На ходу сгорел главный предохранитель (80A)

Тут что-то другое имхо, но проверить всё же стоит

Если есть не штатная сигнализация, то начните с нее..

Предохранители я проверил, с ними все ок.
Похожие симптомы (не загораются контрольные лампы) я обнаружил в обсуждениях других моделей а/м. И там часто дело оказывалось в сигналке. Но на моей ашке никакой сигналки нет.
Подумалось, может штатный ключ барахлит, там же чип какой-то стоит ?
Найду второй ключ, проверю.

Если не штатного оборудования нет, то, скорее всего питание где то пропадает.

Из нештатного только светодиодные ходовые огни. Но они запитаны от габаритов, и завожу при выключенных.

Если бы дело было в чипе ключа тогда бы на приборке была ошибка START ERROR?

а START ERROR только от ключа высвечивается?
У меня была такая, но с тех пор, как стартер поменял, больше не появлялась.

Сегодня снова занялся проблемой, зарядил аккум, проверил все предохранители и реле, попробовал другой ключ - все то же самое.
Стал проверять провода.
Контрольные лампы ожили, когда переподключил косу к блоку дроссельной заслонки.


И обнаружил, что верхняя колодка сломана, шлейф легко выскакивает оттуда.


Один раз двигатель завёлся, но на педаль газа не реагировал вообще.
Как думаете, можно починить колодку, или весь блок под замену?
На экзисте цену увидел, по артикулу называется Золотник, и стоит как кусок золота ))

Короткие шурупы,или винты по бокам и 1 сверху. Сегодня петли на крышке ноута восстанавливал. Тоже "интересно"))

Можно купить другие мозги перепаять флеш и кататься радоваться. Цена вопроса мозги + перепаять.

Э-мм... Мозги тоже в этом блоке, что ли?
Я нашел такой же на разборе.
Думал поменять крышку пластиковую, чтобы колодка целая была.
С мозгами заморачиваться в планы не входило ))

Если получится заменить только корпус то почему нет, на старых мозгах с расходомером по моему пины впаяны в пластик и так просто ничего не вынимешь. Точно не помню.

Ничего там не впаяно.Корпус меняется отдельно.....

так поясните, мозги в этом блоке находятся, A1661412225?
Нашел на разборе в другом городе за 2 т.р.
Хочу заказать, колодку на свою переставить.
А для блока с мозгами че-то подозрительно дёшево.

Да, это и есть эбу, у вас он с дроселем вместе а на дорестайлах с дмрв вместе.2р халява полная......

Ок, спасибо!
Получу - узнаю что там внутри. Есть подозрение, что за такую цену могут быть сгоревшие, либо их вообще вынули

Поковырялся я разъемом, который к дросселю подключается. Если провода в косе подергать, лампочки загораются, и машина заводится. Однако, под нагрузкой глохнет. Например, вот видео, когда двигатель глохнет после отсечки. После этого снова не заводится, пока не подергаешь разьем.

видео

Визуально - все провода целые. Косу целиком заменить, что ли? Реально это самому сделать?

Кстати, б/у дроссель мне пришел. Я его поставил, но машина конечно не заводится.
Хочу его разобрать, чтобы переставить пластмассовый разъем на свой дроссель.
Но там хитрый винт под пятиконечную отвертку. Кто знает, где такую взять?

vetz писал(а):Но там хитрый винт под пятиконечную отвертку. Кто знает, где такую взять?

Да уж заподлянка,как на айфоне..
Вот в наличии пишут

http://www.instrument-force.ru/products ... D1%8013765