Режим "F" в проблемной АКПП (W168). Пути решения.

[Kumushka]

Форумчане, приветствую всех,
А-190L бензин 2001год, на крутой горке внизу сильно газанула и что-то произошло с АКПП, при переключении -стук ,подняться не смогла, эвакуатор отвёз к мастеру, оказалось, машина на ходу, а когда стёрли ошибку, то она шустро (без меня) поехала до другой мастерской, сказали, на первой передачи бывает "проскакивает". Я думала, что проблема с ЭБУ, уже была замена ок. 20.000 км раньше. Оказалось нет. Сняли поддон, сказали, что в масле было немного стружки. Прошло около 2-х месяцев, машина стоит во дворе мастерской, не ремонтируют и не говорят точно в чем проблема, вроде К1 надо менять и масло, всю цену не называют, говорят, что дорого и лучше продать машину им за символ. цену.
Я хочу машину надо забрать, нет, говорят, что она разобрана. Но снаружи не видно. Показали в мастерской какие-то детали " вот гидроблок, плата" и др., но я не знаю мои ли это? Посмотрела на ютубе, там снимают сначала двигатель и целиком коробку, потом отделяют от неё части, а тут только с подъёмника снизу работали. Мой вопрос: что можно снять только снизу, как я поняла К1 и гидроблок невозможно. И что могло сломаться при резком в пол нажатии на газ на крутом подъёме? Номер ошибки не знаю, пробег 145 тыс. Буду рада всем ответам. Спасибо.

[Штурман Басов]

Ловко они вас зацепили, и ремонтировать не ремонтируют и отдавать не хотят. Скандал-проблема назревает.

[Пандаведь]

Kumushka к1 меняется с у сетом снятия мотора с подрамником и вскрытия АКПП.
Гидроблок снимается без снятия мотора.
Вывешивается машина.
Снимается защита если есть
Потом сливается масло с АКПП, на поддоне есть сливная пробка.
Снимается поддон АКПП
Потом фильтр
Потом плата электрическая
Потом гидроблок

Берите крепких парней и ментов и забирайте машину
Снять гидроблок 1 час работы ,не чего они вам там особо не разобрали

[Пандаведь]

У меня была похожая проблема когда газ в пол ударил , обгорели контакты в электрической плате fgs. Но это у меня ,что там у Вас это надо смотреть

[Kumushka]

Спасибо, всё поняла, плата в порядке.

[Kumushka]

Пандаведь , какие проблемы могут быть с гидроблок в моём случае, зачем его снимать?

[Pagot]

Пандаведь привет. Ты как то говорил, что при сильном торможении бывает коробка при остановке "спотыкается". Не разобрался с проблемой? А то у меня бублик после ремонта, коробка перебрана, К1 новый, гидроблок заменен, соленойды так же, а проблема осталась(((

[Пандаведь]

Kumushka одному богу известно, что у Вас там , может проблема и не в нем. Обычно к1 это заводской косяк который проявляется при пробеге 120 - 160 тыс. . Ваша машина явно попала к людям которые ее не знают. А с гидроблококом может быть подклиневают золотники, подсели пружинки , выработка, и т д. Надо начинать с диагностики и желательно дилерским сканером ,стар диагноз, хотя бы просто понять что за ошибки . Вас сервис обязан это предоставить , и на основании диагности вынести вердикт, что делать дальше ,а не лезть кривыми руками в машину без вашего согласия.

[Пандаведь]

Pagot Пашка привет, на удивление, когда отгорел контакт 2/5/r передачи ,после его пропайки и очистки платы от масла, в процессе сборки сделал ракировку клапанов. Пинки на 1 пропали на 2/5/r появились ,ну думаю самый плохой клапан туда попал, но спустя время ,прошла адаптация и это говно ушло. Не скажу что АКПП работает идеально ,но разницу на лицо

[Pagot]

А я все ни как не могу понять причину. Куча деталей заменена, а проблема осталась.

[Пандаведь]

Pagot у меня это проблема появилась как раз после того как поменяли к1 , по идеи они больше не чего не делали ,хотя писали ремонт бублика и замена фрикционов во всех муфтах. Мне кажется этот вопрос надо решать программно со старухой.

[Pagot]

А как? Ездил к диагносту. Катались почти 3 часа. Изначально нашел то, что плату которую прислали стояла на 1.4. сменил кодировку. Коробка начала работать по другому. Но эта проблема осталась. Если плавно останавливаться то все супер. А если по резче то такое ощущение, что когда совсем остановился шестерни ещё не разцепились и получаешь пинок.

[Пандаведь]

А если по резче то такое ощущение, что когда совсем остановился шестерни ещё не разцепились и получаешь пинок.

Вот вот такая же херня была, но только на холодную.
До поломки К1 АКПП работала идеально.

А как

хороший диагност , который знает это машину.

[_Vlladimir_]

Доброго дня, сегодня в движении коробка выскочила в аварию, почитав сканером делфи нашлась ошибка P1850 - КПП, датчик входного сигнала скорости, постоянное значение, после очистки коробка вернулась в нормальный режим, теперь вопрос что за зверь этот датчик и где его искать?

[macho]

_Vlladimir_ готовиться к ремонту платы

[genrih68]

macho Здравствуйте.Нужна помощь в решении ситуации. Коробка в аварии, диагностика показала такие ошибки P1850; P1858.

[genrih68]

вот фото со сканера

[macho]

genrih68 нужен ремонт платы

[_Vlladimir_]

Владимир прими мою благодарность ремонт платы на 10 из 10, поведение коробки стало супер переключения передач плавные на 2500-2700 оборотах, я в восторге!

[macho]

рад помочь