Форум владельцев Mercedes-Benz A,B-класс, Vaneo и Smart

Всем хорошего дня! Люди в чём может быть причина того что отсутствует давление в топливной рампе? Ехал и заглох, после этого больше не завёлся, на диагностике показало что не создаётся давление в рампе и на этом всё встало. А ещё может кто знает для чего на дизеле в баке стоит насосный модуль и из чего он состоит?

В баке стоит подкачивающий насос ,он подает топливо к тнвд-это контур низкого давления.
На рейке стоит клапан сброса давления ,датчик давления-проверить нужно их а так же убедится что давления действительно нет физически.
А далее тнвд(
Форсунки тоже могут быть причиной-стравливая давление в обратку.

Форсы проверяли методом подцепления к ним капельниц, всё в норме! А может из за этого насоса в баке быть беда? Когда он ещё заводился и ездил, я обращал внимание что соляра по шлангам от фильтра до тнвд идёт с пузырями и пеной(шланг стоит прозрачный), при этом машина плохо заводилась(долго крутить приходилось) и не развивала свыше 3000 об\мин

Конечно может. Точно Щас не вспомню,но там должно быть 4 бар давление.

спасибо огромное тебе OBO, пойду попробую как нибудь проверить это всё!

Если у кого ещё есть какие нибудь соображения на этот счёт или же кто нибудь может сталкивался с этой бедой, то милости прошу к нашему шалашу!!!

ОВО писал(а):В баке стоит подкачивающий насос ,он подает топливо к тнвд-это контур низкого давления.

Вы немного не правы, у CDI в баке ничего нет.
Подкачивающий насос стоит под капотом, в 10-15ти сантиметрах от ТНВД.

Вариантов масса, проверяйте поступление топлива в каждый контур. Дальше уже электрику смотрим.

Да,на этих насос под капотом подкачивающий)))

в топливной рампе по краям стоят два датчика, если я правильно понимаю, то который стоит со стороны тнвд он считывает давление в топливной рампе, а который с стороны лобовины регулирует давление. Так вот на датчик который со стороны лобовины у меня приходит всего 5-7 вольт и машина не заводится, стоит снять фишку и подать на него 12 волт, то сразу заводится. А когда 5-7 вольт подходит то давление в рампе не поднимается больше 50-70 очей. В чём может быть причина? датчик от лобовины который, я уже менял на новый. Мужики может кто нибудь у себя померить напряжение на фишке этого датчика, очень нужно!!!

M007MM19rus отдайте авто специалистам, сэкономите деньги и время.

macho писал(а):сэкономите деньги и время.

А главное нервы.

У нас здесь ближайшие специалисты живут в Красноярске, а это 650км от меня и то спецы такие что старое на новое поменять, а так и моя бабуля умеет!

а нервов всё равно уже нет!!!

M007MM19rus писал(а):то спецы такие что старое на новое поменять,

сейчас везде почти так

ну так что, может кто померит напряжение на датчике?

Покажи какой датчик. Сегодня вечером буду в гараже померяю.

Проверил. У меня на обеех контактах 0.

kislota писал(а):Проверил. У меня на обеех контактах 0.

Нереально. По ходу что то не так замеряли. Или я чего не знаю?

Продолжайте мерять.