Форум владельцев Mercedes-Benz A,B-класс, Vaneo и Smart

Добрый день. Не включается кондиционер. Ошибка В1242. Хелп друзья.

Подскажите с чего начинать?

Chirkov писал(а):Ошибка В1242

Чем ошибки читали? Кроме как СТАРдиагностик, остальное дохлому припарка.

Chirkov писал(а): Не включается кондиционер.

При температуре ниже +10 он и не должен включаться.

При температуре ниже +10 он и не должен включаться.

Откуда такая информация?!

Ошибку считал с помощью лаунча.

Давление фреона есть, кондиционер заправлен. Но не включается. Ошибка В1242. Не стирается.

hartmann222 писал(а):Откуда такая информация?!

Вроде здесь на форуме читал. Не включается именно компрессор

Почитайте старом и станет все понятно

Сегодня измерил напряжение на датчике компрессора кондиционера. При включении показывает напряжение 0.2 вольта.

Так холодно же!
Блок управления может тупо не отдавать команды на включение.

Включите режим осушения на приборке, и проверьте еще раз.

Сегодня +22

Подскажите друзья, какое напряжение идёт на датчик компрессора кондиционера при его включении??? У меня 0.2В. Куда копать?

Chirkov ехать к электрику на СТО, лучше со старом.

Нет у нас рядом диагностов со старом. Буду благодарен, если сможешь замерять вольтаж на своей машине.

Если скажете или покажете, где именно померять, где находится этот датчик, то померяю на своей машине.

Клапан пластиковый, черного цвета, круглый, находится снизу на компрессоре кондиционера, к нему через выведенный с него разъем подходит одинарный провод. Вот разъединив этот разъем и можно проверить напряжение во время включения кондиционера. Это можно сделать только на яме или подъёмнике.

Спасибо, что откликнулись)

Chirkov писал(а):Клапан пластиковый, черного цвета, круглый, находится снизу на компрессоре кондиционера, к нему через выведенный с него разъем подходит одинарный провод. Вот разъединив этот разъем и можно проверить напряжение во время включения кондиционера. Это можно сделать только на яме или подъёмнике.

На этот клапан не подается постоянное напряжение, подаются импульсы переменкой, ничего путного на нем не померишь. Рекомендую проверить датчик давления хладагента и его проводку, установлен на конденсаторе кондея справа по ходу движения. И присоединяюсь ко всем рекомендовавшим STAR, без него с МБ делать вообще нечего.

Chirkov писал(а):Клапан пластиковый, черного цвета, круглый, находится снизу на компрессоре кондиционера, к нему через выведенный с него разъем подходит одинарный провод. Вот разъединив этот разъем и можно проверить напряжение во время включения кондиционера. Это можно сделать только на яме или подъёмнике.

Нашел на компрессоре только один сигнальный провод, как я понял это не датчик, а включение электомуфты компрессора, проверил контрольной лампочкой. Когда кондиционер включен, лампа горит, когда выключен, соответственно не горит

MaxVerblud в ашке нету муфты, там постоянный привод. Там есть клапан электромагнитный, который открывает и закрывает контур.