Сообщение "Перегрев масла, выключите двигатель"

[feihuevina]

A180 (W169) 2011г.в.
Ездит жена с дома на работу, стоит режим "C".
В выходные совершили дальнюю поездку (300км туда, на след.день столько же обратно).
За рулем был я, порой разгонялся до 130км/ч, поездка была вся в режиме "S".
Машина вела себя адекватно, я никаких сообщений не наблюдал, за датчиками следил, я опытный водитель.

В понедельник жена поехала по делам (забыв убрать режим "S"), оставила машину на солнцепеке. Вышла через час после стоянки,
включает, а ей загорается надпись "Перегрев масла, выключите двигатель". Жена посмотрела температуру двигателя - все норм.
Выключила-включила - сообщение пропало, далее машина ехала без проблем.

Через пару часов проблема повторилась, но только теперь уже машина стояла в тени, а не на солнцепеке.
Также после включения-выключения доехала потом домой нормально.
Сегодня с утра машину забрал я (а свою отдал жене). До своей работы доехал - машина в адеквате.
Вечером поеду сдаваться в сервис, но пока что не в мерседесовский, а в обычный, к своему хорошему проверенному годами приятелю.
Диагностика у него есть, если только подобные ошибки сохраняются.

СОБСТВЕННО ВОПРОС:
А не вариатор ли это? В двигателе никаких проблем не вижу.
Погуглил интернет - для двигателя подобной ошибки не нашел.
С чего начинать поиски - с двигателя или с вариатора?
Капитальный ремонт вариатора был 4 года назад, но два года назад сгорело что-то на плате вариатора, пришлось разбирать и перепаивать плату,
я видел как это делается - та еще процедура (отскабливание герметика, удаление масла и т.д.). У меня прям сердце кровью обливалось. когда так вовнутря залезают-
вдруг что потом недокрутят, недольют...
Вообще, очень странно, что по тексту сообщения ничего в интернете не нашлось.

[sidney]

С чего начинать поиски - с двигателя или с вариатора?

С диагностики.

если только подобные ошибки сохраняются.

Сохраняются

[macho]

Вангую что это снова плата... особенно если она уже 3жды ремонтная, по заводу там никакого герметика нету.