Форум владельцев Mercedes-Benz A,B-класс, Vaneo и Smart

Здравствуйте,серьезно интересует вопрос замены вариатора на механику,кто-то делаллл,есть какая-то инфа?

Roma_245 для замены нужен донор, без него даже не стоит ничего планировать.

Поподробней можно?меня больше интересует електроника,что как там устроено,не будет ли ругаться компьютер и тд...

Roma_245

?

Roma_245 писал(а):?

Я тоже не всегда понимаю нашего гуру, но если правильно понял его сарказм, то он хотел сказать

Roma_245 писал(а):меня больше интересует електроника

Бюргеры настолько умны что, создали великолепный, обучаемые мозг. Если найти правильного донора и установить всё по Фен-Шуй то, проблем с обучением не будет. Но боюсь что я ошибся.

Roma_245 Какой ответ вы хотите услышать?
Компьютер не то что будет ругаться, у вас мотор будет в аварии как только вы снимите разъем с АКПП.
Забудьте, ремонтируйте свою коробку или продавайте авто как есть.

Maksimu$ для механики никакого обучения не надо. Разная моторная и салонная проводка. Про то что нужно перепрограммировать ЭБУ моторника и ESP, я вообще молчу. Там различий вагон и маленькая тележка, единственная возможность их компенсировать это переставлять все с донора.

macho писал(а):ки никакого обучения не надо. Разная моторная и салонная проводка. Про то что нужно перепрограммировать ЭБУ моторника и ESP, я вообще молчу.

у меня люфт в шестрне в которую вставляется шрус со стороны водителя.
я нашел этот диференциал.
опыт в ремонте авто есть.
возможо самому разобрать и поменять его?

Roma_245 конечно возможно. Скачайте WIS там есть вся информация, в том числе какие куда нужны съемники.

да что-т проблема установкой,уже 4 паки разные качал.
говорите можно коробочку самому сделать?спасибо

https://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=3450392

Это готовая настроенная виртуальная машина. Ничего устанавливать не нужно, поставить VMWare и запустить.

P.S. у вас же там евросоюз через дорогу, неужто донора битого какого сложно найти?

у меня у самого авто на эвросоюзких номерах)))))))
доноры там дорогие,искал,нету дешманов(((
за ссылочку спасибо,щас буду пробоовать)

После заправки кондиционера начал работать всегда вентилятор на кондиционере радиатор треснул,фреон вышел,вентилятор крутит постоянно
раньше была шибка датчика давления Хладагента. знакомый коворит датчик на осушителе залип.снмаю фишку, вентилятор также крутит.
есть вариант замкнуть разъем.впринципе кондей пока что не нужен,что можете сказать?как решить?

никто по ветиляятору не подскажет?

Без фреона и компрессорного масла ваш компрессор долго не проживет, т.к. у него не отключается муфта.
ПОчему крутит вентилятор надо подключать стар.

уже скоро заглушу патрубки от него, залью в него масло,чтоб без вреда ему...
подключал китайскую диагностику-ничего не показывала...

Roma_245 патрубки глушить без толку, надо снимать его с ремня. При китайскую диагностику юмора не понял.

как раз иду за ремнем,а можно его обойти?есть схемка?

Есть тема про ремень, поищите.