Форум владельцев Mercedes-Benz A,B-класс, Vaneo и Smart

Перестал гореть дальний cdtn на правой фаре. Посчитал, что пришел капут лампочке. Подлезть, чтобы поменять даже со снятым бачком омывателя, ужас как неудобно. Пришлось снимать фару. Не очень сложно. Потом как оказалось и руки и нервы целее, и все спокойно и вдумчиво можно сделать. Снимаете декоративную решетку с фирменной звездочкой (держится на пластмассовых заклепках с внутренними шпильками). Появляется доступ к нижнему болту шестиграннику на 8. Верхний в доступе изначально сверху. Кстати появляется доступ ко второму регулятору фары (что под крылом). Вынул фару, отщелкнул защиту лампочек, металлические прижимы, вынул лампочки, поменял (все сразу-горела только верхняя и то тускло), включил свет и ........ , опять не горит дальний . Я так понимаю, надо протестировать подводящую фишку и контакты на лампочках. Как это правильно сделать вольтметром? Кто знает? Или поменять предохранители (каждая фара отдельно?)? Левая фара работает на o`key.

Из под арки все меняется, там лючек есть на двух спец клипсах, их нужно по часовой провернуть и алес гуд !!!

Гонял сейчас в инете. Нашел об этом упоминание. Пишут, что такая хорошая вещь есть только в машинах до 2001 г.в. На улицу не побежал проверять. Завтра посмотрю.

Иногда скоба-зажим на лампочке является еще и массой ... может заржавела или плохо прижимает ?

Преда на отдельную лампочку нету. Смотреть контакты на лампочке и сам разъем и что приходит.

Массы там на фару никакой нету, фара же пластиковая.

Забыл упомянуть самое интересное. Еще не горит и походу ближний свет. Я путал его с крайней верхней лампочкой, как потом узнал - это лампочка для освещения обочины дороги (она работает). Ну так вот - в начале движения при разгоне на 1-ой и 2-ой передачах лампочки что ближнего, что дальнего света начинают как бы мигать, а потом при падении оборотов гаснут, вроде как пробивает напряжение при интенсивных нагрузках. Может где-то контакт окислился или неплотно прижат. Is it?

Точно косяк с контактами. Ищи где.