Форум владельцев Mercedes-Benz A,B-класс, Vaneo и Smart

Здравствуйте,подскажите пожалуйста порядок действий замены помпы,а то до нее нереально добраться.Автомобиль Мерседес Ванео.VIN WDB4147001N211796

Если авто с дизельным двигателем, нужно приопускать двигатель ... Иначе никак. С бензинкой немного проще. Смотрите тему: Замена водяного насоса охлаждения ( помпы)

Да у меня дизельный двигатель.Просмотрел тему замены помпы,но не понял зачем откручивать рулевой вал от рейки и глушитель и почему два передних болта оставляем.По моему если приопустить двигатель на подрамнике и снять подкрылок,то помпа окажется перед лицом.И меня интересует ,что нужно делать,чтобы приопустить двигатель на подрамнике?

Василий теоретик вы наш )

Василий писал(а):Да у меня дизельный двигатель.Просмотрел тему замены помпы,но не понял зачем откручивать рулевой вал от рейки и глушитель и почему два передних болта оставляем.

По-другому никак ! Отсоединяем глушак, откручиваем вал от рейки, откручиваем массы от поддона двигателя, выкручиваем средние болты подрамника (всего на подрамнике 8 болтов Е14, по 4 с каждой стороны, 6 вдоль подрамника и по одному прикручены к порогам.), откручиваем боковые болты подрамника (они находятся возле порогов на днище двигателя), откручиваем две планки-держатели от днища и от подрамника (мне они мешали), снимаем передний бампер (всего 6 саморезов + пистоны крепления подкрылков к бамперу), отсоединяем интеркуллер. ВРОДЕ ВСЕ, МОЖЕТ НАПИСАЛ ЧЕГО ЛИШНЕГО. Смысл в том, чтобы передняя часть подрамника осталась на передних, наполовину выкрученных болтах, а задняя часть легла на пол в яме, в то время как кузов авто одновременно с двух сторон поддомкрачивается ...

Спасибо большое!Вроде все подробно написал.Если у кого есть еще варианты прошу ответить!

Василий вариантов нету, запастись вазелином

macho писал(а):запастись вазелином

Какой вазелин !!! По ВИСу должна быть белая паста на керамической основе, называется "Mercedes smazka for avtoslesar anus"

orbet_zissman писал(а):"Mercedes smazka for avtoslesar anus"

Ему и без фирменной пасты гемору выше крыши, пусть вазелином обходится

Спасибо за вазелин и прочее!Вобщем поменяли мне помпу без всякого геморроя.Приспустили двигатель на подрамнике,подложили два бруска под раму,опустили на них автомобиль,cняли как я и говорил подкрылок и помпа перед лицом и ремень клиновый легко снимается и одевается и ненадо было рулевой вал от рейки отсоединять и глушитель,да еще передний бампер снимать.

cняли как я и говорил подкрылок и помпа перед лицом и ремень клиновый легко снимается и одевается

100 раз откручивал подрамники вот так до сих пор и не понимаю каким образом вам там подкрылок может помочь то?

и ненадо было рулевой вал от рейки отсоединять и глушитель,да еще передний бампер снимать.

Ну конечно у вас все висело на рулевой колонке, можно и ничего не подкладывать было. Проблем видимо с машиной мало.
А болтик один открутить просто суперсложности...
Ну а бампер, если умеешь и понимаешь что делаешь можно не снимать, у иных на дезеле гарантированно сломаешь крепления патрубка тот что на входе на интеркуллер стоит. На бензинках все проще.

Пришлось менять помпу на своем ваньке. Что поразило инфы тут не нашел. Бензинка 1,9.

продолжение

продолжение

продолжение

продолжение

продолжение

продолжение

продолжение

продолжение