Форум владельцев Mercedes-Benz A,B-класс, Vaneo и Smart

Уважаемые, кто менял подушки,какой там алгоритм действий?

С задними проблем нету, с передними особенно левая и у кого АКПП придется помудохаться... проблема с доступом к пер. болту

Спасибо, Гуру!А что там с моментами затяжки? ничего не нашел в книге про это..

Торцевые болты которые ты вкручиваешь в алюминий 55Nm, а гайки на шпильках подушек там не критично, просто нормально зажать от руки. По памяти не помню.

Передние подушки при затяжке к подрамнику смотреть что бы стояли ровно. Иначе быстро порвутся.

Собствено вывесил колеса в выходные, завел, выжимаю тормоз ,включаю драйв, удар ,на земле есть но не такой сильный, отпускаю тормоз, удар, нажимаю тормоз, удар, взлянул под капот мотор гуляет как ошалелый, разбило переднии подушки. Менял полтора- два года назад ставил lim все 4. Какой ресурс у падушек? Что лучьше ставить?

Оригинал отлично ходит, но и лим тоже не плохо. Все остальное вообще печалька.

Лимпердер

1.5-2 года ((((

Бывает... смотри что бы не левак или перепак. У вас в рашке я так понял это часто.

macho писал(а):Бывает... смотри что бы не левак или перепак. У вас в рашке я так понял это часто.

Когда менял первый раз брал lim контора автодок. Сейчас поставил тоже lim заказывал у друга надеюсь не китовые.
В Питере(если мне не изменяет память) есть склад от завода по производству LIM где все розничные поставщики закупаются. У них оптовая торговля от пол миллиона начинается. Мои подушки скорее всего от туда так как я за них заплатил ровно столько же как и два года назад. Могу конечно и ошибаться ,время покажет.

Братцы, умирают быстро подушки двигателя ни как понять не могу почему, мотор их просто рвёт,может кто подскажет в чем причина, на что следует обратить внимание?

Пандаведь передние? Lim ходит не плохо, а все остальное не ходит

macho Подушки лим. переднии и позже поменял задние, спустя время мотор опять стукатся стал при переключении передач в основном когда с задней на паркинг включаешь или резко жмёшь газ. Если на холодную заднию включаешь сильная вибрация вплоть до остановки двигателя. Раньше такого не было до ремонта акпп, механической части, сел завел и сразу поехал, а сейчас греть надо. В калькуляции по ремонту был ремонт бублика но что то мне подсказывает, что его через одно место отремонтировали если вообще ремонтировали!? Диагност сказал что коробка работает хорошо но он смотрел на горячую! Может из за бублика быть проблемы то что рвёт подушки!? Или из за клапана блокировки бублика!? Подсобите советом плиз

Не думаю что из за бублика, в механике еще все круче, там иной раз педаль кидают и не рвет...
Такие нынче зч.

macho я общался с конторой которая ремонтирует бублики, они сказали что возможно проблема в резинки внутри бублика которая играет роль пуска и остановки при отпускании и нажатии на тормоз, могу и ошибаться. Коробка на холодную ведёт себя не одыкватно но это точно не механическая часть и не гидроблок 99 процентов. По весне хочу скинуть мотор поменять масло полностью, почистить гидроблок и отдать бублик в ремонт но терзают сомнения нужно ли его вообще снимать,про бублик. Возможно проверить работу бублика старом?

macho писал(а):Не думаю что из за бублика

Я вас услышал просто хочется на 100 процентов быть увереным, что этот узел исправен.!

Странно, на моем Ваньке передние подушки, похоже, родные... Задние я менял 50 000км назад, - все в полном порядке. Что касается бублика - ему все равно вперед мы едем или назад. Попробуйте заново сделать адаптацию бублика. Сдается мне что на холодную какой то плунжер в гидроблоке подклинивает. Глохнуть мотор не должен полюбому.

macho писал(а):С задними проблем нету, с передними особенно левая и у кого АКПП придется помудохаться... проблема с доступом к пер. болту

На "ашке" с мкпп как? Звонил сегодня механику,ч-к бывалый и отвестственный,но у него не подъёмник,а яма в мастерской. Возможно?
Спасибо.

Samotlor без проблем