Форум владельцев Mercedes-Benz A,B-класс, Vaneo и Smart

Всем привет.

Вчера перестал включаться указатель левого поворота, включаешь левый, а загорается правый. Ремонтируется это или нужно менять всю стрекозу в сборе?
И чтобы не создавать вторую тему: Возможна ли пропадание тяги из-за засоренного EGR( на 5 передаче с трудом набирает больше 100км/ч)? Расход топлива в норме, 8 литров город.

Заранее благодарен за помощь.

P.S. Может в Минске есть клубный сервис?

И вам привет!

Вчера перестал включаться указатель левого поворота, включаешь левый, а загорается правый. Ремонтируется это или нужно менять всю стрекозу в сборе?

Это стрекоза... что бы понять что там с ней её как минимум надо снять. Там уже по результату что то думать. Обычно ломаются усы там такие, от того рычаг неверно позиционируется.

И чтобы не создавать вторую тему: Возможна ли пропадание тяги из-за засоренного EGR( на 5 передаче с трудом набирает больше 100км/ч)? Расход топлива в норме, 8 литров город.

Возможно очень много от чего, нужна диагностика.
Отписал в ЛС

KirillM Подрулевоей переключатель (стрекоза)

Вчера перестал включаться указатель левого поворота, включаешь левый, а загорается правый. Ремонтируется это или нужно менять всю стрекозу в сборе?

Всем здрасти. Вылечил такую же проблему с помощью замены резистора в подрулевом переключателе. Подрулевой общается по CAN шине. В право контакт замыкается на коротко, на лево через резистор в 200 Ом. Установил резистор в 330 Ом пока полет нормальный.

Интересно.. У меня подобная беда вылечилась заменой приборки.
Резистры не паял, скажу прямо

Тут подробнее - Приборка,ремонт.
Найдите сообщение от 19.10.2015 21:18