Форум владельцев Mercedes-Benz A,B-класс, Vaneo и Smart

подскажите снимал кто нибудь стартер на ВАНЕО ? насколько проблемно ?

Приспускаете мотор и никаких проблем.

спасибо !

что бы мотор приспустить надо всю ходовку разобрать ?или есть какое то другое решение ? ездил в сервис сегодня никто заморачиваться не хочет...

Ничего разбирать не надо. Подрамник с двигателем опускается сантиметров на 8-10. Причём не весь а только задняя часть. Там вроде как 6-ть болтов которые подрамник держат. Можно вместо задних болтов шпильки вкрутить и на них опускать. Мои слесаря домкрат высокий подкатывают. Упирают его в подрамник. Выкручивают задние болты. Передние сантиметра на 2 отпускают. Потом домкрат опускают сантиметров на 8-10 и вуаля- вот стартёр. Вся операция занимает один час. Если делают первый раз то нужно чтобы один человек сверху смотрел и следил что ничего из проводов и шлангов не потянулось.
Мачо нужно дождаться- он точнее всё скажет. Но одно точно- разбирать ничего не надо. У меня два раза снимали

Все верно. Нужно открутить только рулевой вал от рейки, и 6 болтов подрамника, кроме передних двух.

в понедельник поеду покажу рекомендации Ваши..
спасибо !

Не знаю как у вас, у нас тут это стоит примерно 4-5 тысяч вечно-деревянных. Для ориентира- ОД берёт 12 тысяч. Это вам на что ориентироваться по цене при разговоре на СТО.

понял !

Добрый день. Несчастный обладатель Мерседес Ванео, 1,9Б, 2003г.в. Я уже пісал о своей проблеме с заводкой на горячую!!! Предположенія былі разные: датчік коленвала, стартер, блок упраленія і т.д. Так вот, прішло лето і машіна в жару перестала заводіться даже на холодную
(простояв суткі). Нікакіх попыток стартер провернуть коленвал не делает....ТИ-ШИ-НА((((((( завожусь только с толкача и паркуюсь только на горочках)))) Как-то я поднял тему стартера с электронным реле, так местные спецы что-то сильно усомнились, что таие бывают на стартерах ВАЛЕО. Вот накопал на другом форуме картинку предположительно своего стартера:
http://www.benzclub.ru/forum/showthread ... 243&page=2
Теперь вопрос: кто-нибудь сталкивался с подобным и кто поможет устранить проблему?

см.фото на ссылке (http://www.benzclub.ru/forum/showthread ... 243&page=2) в сообщении №32!!!!!!

perik71 напомните вин машины.

WDB4147001N226939

perik71 писал(а):тему стартера с электронным реле,

Не совсем точно- вы подняли тему с ЧИПОВАННЫМ РЕЛЕ и

perik71 писал(а):Нужно перепрошивать мозги на Мерседес-Центре!!

С реле стартёры действительно были, но не чипованные а обычные и уж точно прошивать их нигде не надо

А по ссылке мне что-то это напоминает нашу плату на ЭГУР Не из этой-ли оперы?

Да, такой же пздц. Я если честно такое на ваньке вижу впервые. Тупость конечно просто...

Всем привет!месяца три назад заклинил бендикс,бендикс прикупил ,решил снять стартер,думал обмануть судьбу-выкрутить поперечные болты из задних подушек-не срослось,маловато опустился двигатель,но зато заметил ,что можно снять катализатор-давно уже на диагностике спецы посоветовали выдрать из него потроха,все руки не доходили,открутил (3-точки крепления) вытянуть не смог,но на месте удалось лишить его внутренностей-сначала длинным сверлом на 12 просверлил в начинке 7 или 8 отверстий,аккуратно ,чтобы не повредить корпус,потом из стальной проволоки диам 7мм сделал крючок и вычистил все,провозился более 2-х часов,закрепил на место катализатор и .подушки ,завтра буду опускать подрамник,уже отпустил рулевой вал от рейки,если правильно понял,подрамник поддомкратить,выкрутить 6 болтов,2-а передних отпустить на 2 см и можно опускать,больше ничего не трогать,типа расслабить интеркуллер или фишки кое-какие снять? Ваша ссылка с инструкциями у меня не открывается,подскажите,пож!

Что подсказать? В разделе о ашках есть мануал.

Нашел для w-168,вопрос -где крепится массовый провод на мотор?

Алексей Николаевич возле сливного масла