Форум владельцев Mercedes-Benz A,B-класс, Vaneo и Smart

На моем ваньке VIN WDB4147001N215023 сгорел генератор CA1680IR.Родной не нашел,поставил CA1390IR пока работает. Есть ньюанс. На родном генераторе стоит фишка на два провода, а на не родном такой фишки нет, там выход на один провод.Синий я подсоединил, а вот для чего второй? Может кто знает? И можно ли так делать?

Проверте прозвонкой "лишний провод" может он на массу ...

Это не лишний ,он идет в фишке.Думаю может он на мозги куда идет?

танкист писал(а):Думаю может он на мозги куда идет

Где-то слышал, что по этому проводу каким-то образом обороты двигателя определяются... Может чушь, не знаю, повторил, что слышал.

Добрый день!
На днях отдавал в переборку генератор, засвистел задний подшипник, перебирал в солидной конторе, кому надо сайт дам, меняли на гене все подшипники, шкив с обгонной муфтой, щётки с электроникой, всё оригинальное, обошлось в 7700 р., Так вот через некоторое время, буквально на следующий день, что-то снова засвистело, грешил на ремень, купил от HI-GeaR кондиционер-натяжитель ремней, звук уменьшился, но попал в хороший дождь и свист возобновился...Хотел было поменять ремень, но вскрыли защиту и увидели н соосность шкивов компрессора кондиционера и гены... Как так? Поехали на фирму переборки разбираться. там ещё всё проверили по всем каталогам, развели руками, всё родное и замечательное, но не соосность была явная миллиметра 2..В итоге решили подбирать шкив, который бы прилегал ближе к телу гены на эти 2 мм, благо в этой конторе шкивов на любой вкус. Подобрали мгновенно, влепили шкив, вернулся в сервис, всё это хозяйство собрали. Посторонние звуки пропали!
Но причину не соосности так и не определили...Странно всё это.

DriverZX-10 не было подобных проблем. Предполагать можно конечно что угодно. Не тот генератор стоит, не та зч в коробке и т.д.
На 1.7 было только 2 муфты, отличались вылетом. Еще гитара может быть другая. Но если гена с ОЖ, то там только 1 вариант гитары и 1 вариант обгонки.