Сильно загудел бензонасос.Незапуск двигателя.

[ivanez]

Это очевидно ,"Ватсон!"
Может кто-то подскажет,как устроена схема электропитания б/насоса.Реле К7 и пред.N5 -30 А целые.
Тупо пропадает питание на сам насос...И так уже 3-ий раз за год,гоняю в сервис ибо нет ямы и подъемника,а валяться зимой под авто,как-то не вариант.
Как б/насос на мозги завязан?

[macho]

ivanez завязан через реле. Какой вы ответ ждете услышать?!
Киньте напрямую на насос напряжение, на рампу монометр. Если 0 меняем насос на новый.

Если все ОК, идем по проводке, печатаем схему и т.д.

[macho]

Что бы не лезть под машину подайте напругу на колодку реле насоса со снятой клеммой акб. Доступ к рампе из под капота.

[ivanez]

спасибо!сегодня буду проверять.Грешу на китайскиц насос,и года не отходил,постоянно какие-то траблы с ним.

[ivanez]

Вчера поднял на 2х домкратах,снял защиту ,постучал аккуратно по баку в центре- ииии,загудел насос ,завел,поехал.По мере продвижения почувствовал провалы ,при нажатии на "газ".Набирал обороты только при определенном положении педали ...Потом заглох,стоял ждал помощь на аварийке.Суббота вечер,народ "отдыхал",минуты ожидания казались вечностью,на дурака проделал такую же операцию - постучал снизу по защите в районе бака-отдуплился китаец-заработал ...Уехал своим ходом,на сей раз без провалов !Вобщем не было контакта,либо так насос умирает.Что скажете?

[Фрунчик]

Ну вариантов больше чем один. Поэтому поможет только вскрытие. Главное что направление известно.

[ivanez]

да.спасибо всем.пока на ходу...обольщаться не стану

[macho]

ivanez самое время купить новый годный насос

[ivanez]

100%.Спасибо

[ivanez]

Всем привет!Намаялся...в эту зиму.Окончательно накрылся китайский б/н Stellax...В общей сложности год отходил ,прямо скажем,с переменным успехом.То питание на сам моторчик пропадет,то гудит но не качает ...Больше не поставлю такой ...Может кто подскажет,какой насос лучше взять?

[macho]

ivanez VDO, Pierburg, Bosch

[ivanez]

спасибо,буду брать.отпишу после установки .

[ivanez]

Купил б/н Bosh вместе с колбой,за все про все- 4700р.Дай думаю гляну,что со старым (китайским).Подал 12В напрямую на фишку на ведре АКБ снизу..Гудит с..ка.Вставляю фишку на место,поворачиваю ключем,загораются сигнальные лампы,но насос молчит...т.е не приходит питание на сам насос.Х.з в чем дело,предохранитель N6-30А цел,реле К7 визуально тоже.,при включении зажигания реле бонзонасоса сильно щелкает...не знаю,возможно так и должно быть ?
По всей видимости в электрике дело,может коротнуло где-то,только как выявить его не пойму...Нужен соответствующий инструмент и опыт...
Подскажите,если есть мысли на этот счет...Всем спасибо..

[macho]

ivanez попробуйте поменять местами реле.

[ivanez]

Не догадался.Вечером попробую.
Мачо,спасибо.Отпишу по результату

[ivanez]

Мачо,по твоему совету поменял местами реле местами...и как я сам до этого раньше не допер!
Заработало.То самое ,К7 видимо все,аут.
Т.е получается проблема в не работающем реле?Достаточно его заменить на рабочее и ждать ...

[ivanez]

Купил реле,нашенское- 54руб Зажужжал насос,ключ на старт,схватил со 2ой попытки...Вобщем,дело было не в бобине...а в реле...что в магазине,за 54рэ,чиним мерса во дворе

Всем,кто принимал активное участие -спасибо!Посмотрим,как это реле себя покажет

[macho]

Все бывает. И начинать надо с простого.

[ivanez]

+1

[ivanez]

Прокатился вчера с новым реле,полет нормальный.Пока нареканий нет.
Любопытства ради разобрал вышедшее из строя реле (К 7) Siemens ,Португалия: катушка + резистор и вывод на 4е контакта.Визуально оценил,что все целое,следов нагрева нет,контакты целые.Давно обратил внимание,что паролоновый шумоизолирующий мат в отсеке АКБ сильно подплавлен со стороны реле ...Вывод: сильно греется реле,возможно что-то отходит ,после длительных поездок ...Пока не разобрался.Понаблюдаю,как наша релюха себя поведет.Если есть мысли на этот счет,буду признателен.