Режим "F" в проблемной АКПП (W168). Пути решения.

[koshevarovS]

Вот один из

[koshevarovS]

Ещё ошибки

[koshevarovS]

Вроде все, что увидел.
Думал, может на давление пожалуется, или ещё что

[koshevarovS]

Macho, сможете помочь с ремонтом?
И ещё, снимал фишку на коробке, там было немного масла на контактах, его там явно быть вообще не должно

[macho]

koshevarovS подтекает сальник разъема, это не страшно. При снятии платы его можно заменить. Но проблема у вас не в этом.

[aleks326]

Здравствуйте. Подскажите, такая проблема: после ремонта платы ЭБУ (загорелась F) была ошибка Р1840. На холодную с утра при включении D глохнет, на R едет отлично. Когда прогреется 10 минут, едет так же, как и до ремонта. Уровень масла в норме, использовал MOTUL MULTI ATF с допуском 236.10. Частичная замена — 3.3 литра, фильтр менялся. Куда копать, в чем может быть проблема?

[macho]

aleks326 продиагностируйте для начала что хоть за ошибку бьет плата. Вдруг кулиса заболела например.

[aleks326]

Сразу ненаписал ошибок нет совсем. Если бы были, то копал бы по направлению ошибки.

[macho]

aleks326 Понятно, надо снимать коробку и первым делом бублик на распил и проверку. Причем тут ремонт платы сложно сказать, думаю что просто совпало.

[win2key]

macho Добрый день! Владимир, прошу Выс написать номер телефона для консультации и возможно для записи к Вам на ремонт. W168 2000г.в. Жодино. Год назад вы давали номер , но аккаунт не восстановил- завел новый. В том году проблему решил - пропаял плату селектора, вчера проблема новая - F-ка не уходит. Ни сбросом Клемм, ни перезапуском, ни сбросом Делфи. Хотя положение селектора видит во всех положениях. Тачка нужна как воздух- жена в аэропорту работает, а туда так просто не добраться. Прошу помощи.

[MuxiG]

Ох…
Купил старый-новый б/у коробас, взял из него клапаны на гидроблок, и уточнил расположение компонентов гидроблока. Собрал свою старую коробку, и поехал. Поехал относительно успешно, осталась только одна ошибка… P1893 давление на электромагнитном клапане 1/3 или 4 слишком велико.

Как я понял - проблема может быть в барабанах К1 или К5?
Когда перебирал коробку - барабаны были целые.

Могут быть мозги?
Примитивные ужасы с этим пепелацем

[MuxiG]

Сюда же, в копилку моих вопросов:

Взаимозаменяемы ли платы управления с разных бензиновых коробок? 2 и 3 троса.
У меня имеется уже коллекция из трех штук.

Родная:
A 028 545 08 32
VGS K01
0000242788
Дата
5WK3 3056
Сейчас стоит аналогичная ей.

Из новой коробки (3 троса):
A 028 545 10 32
VGS K01
0000155034
Дата
5WK3 3068

Так вот, имеет ли смысл попробовать переткнуть платы?
И будет ли эта корректно работать?

[macho]

MuxiG платы есть разница только бензин и дизель

[ОлегМ]

macho Добрый день! Владимир, на W168 1.6 ошибка висит на соленоид Y3/7Y3 и CAN FAULT: thr altitude factor of the engine system is implausible . Плата A 0245455332. Снимал старом. Сейчас поменял местами соленоиды и хочу посмотреть ошибка покажет опять на тот соленоид, но думаю проблема в плате, ее отдавали а ремонт по мастер сказал что 50/50 будет или не будет... Ну и как итог пинается на 1, 2 .. и задней.машина ещдиет но неприятно....

[macho]

ОлегМ 99,9999% что дело в плате ее надо или снова чинить или менять

[MuxiG]

Да, как я и предполагал, оказалась плата.
Повезло, что в самой дешевой коробке с авито оказалась рабочая плата. Теперь у меня есть донор на все случаи цикла жизни коробки…