Двигатель дизелит

[macho]

1. пару лет назад или 20т.км были заменены цепь,гидрики, маслосьемные колпачки. НО натяжитель не менялся(((. Двигатель шуршит цепью.
Хочу менять натяжитель. Нужно ли менять снова цепь?

Достаточно заменить только натяжитель.
Если ставили все по Febi, ничего удивительного нету. ЗЧ говно. Цепь там лежит отличная от оригнала, натяджитель тоже.

2. опять-таки при тогдашней замене цепи была найдена развалившеяся на три части деталь-сальник , похожа на A1669970246. Обнаружив сие, не понимая от куда это, благополучно забили Критично ли это?

В поддоне нашли или где? Сальний коленвала не мог вверх запрыгнуть. Если в поддоне то есть риск только забить сетку на маслонасосе.

3. возможно ли увеличение расхода бензина из-за некорректной замены цепи( метки неправильно выставлены или еще что-нибудь) ?

При ошибке по ГРМ на звено будет ошибка по несоответсвию положений датчика распредвала и коленвала.
Расход это Лямбды, расходомер, манера езды и т.д.

[Герыч]

Спасибо, где найдено кольцо было не помню((Не буду Феби заказывать больше...

[Герыч]

Вот если допустить,что двигатель шелестит цепью, то на ходу я могу в салоне это услышать? Просто есть неприятный гул на ходу( не ступичные, не подвесной, не резина , не навесное - 100%) , то ли коробка, то ли цепь.....

[ОВО]

гул-это коробка ,слева а цепь не может такой звук издавать ,если цепь сильно растянута то при сбросе газа она будет тарахтеть а не гудеть!
А гудит у тебя скорее всего мкпп.

[macho]

Да цепь слышно на холостых со стороны заливной.

[Nazario]

Всем привет!
В последнее время появился посторонний шум из под капота как на видео https://www.youtube.com/watch?v=vDb9XBDqyC4, возникает после заводки на холодную и слышен на холостых и при движении. Шум ближе к центру или водительской стороне, не постоянный, а периодический через каждые 10-15 секунд, пропадает после прогрева двигателя или движения в течение около 5 минут. На горячую шум отсутствует. Залито масло Aral HighTronic M 5W-40, пробег 220 000, двигатель бензиновый 1,6.
Что может быть?

[svitsky]

больше на гидрокомпенсаторы похоже

[macho]

Да, похоже на гидрики если речь о стучках а не о лязге. Масло правильное, гидрики к сожалению не вечные...

[ValentinS]

Ещё один видосик гляньте плиз. Сразу признаюсь масло чёрное, уходит, дымит. Но может не обязательно менять двигатель? https://youtu.be/5zXUsqc5-s8

[Пандаведь]

Ещё один видосик гляньте плиз.

Я не моторист тут лучше люди с опытом подскажут!
Единственное ,что мне показалась ,что у Вас звук присутствовал ушатаной помпы.
Можно скинуть ручейковый ремень завести ненадолго и послушать как будет везти себя мотор без работы навесного оборудования.
Также помпу можно пошатать за шкив сверху руками(без ремня естественно), если есть люфт даже не большой скорее всего одна из причин посторонних шумов в ней.

Краем глаза увидел что корпус передних подшипников рифленый это оригинал стоит или что то другое?

[ValentinS]

Пандаведь эм... Каких подшипников? На какой секунде вы их заметили? Хотя думаю не важно, я недавно этого мурза взял, что родное, что нет - для меня вопрос сложный ))) понял только одно - головной боли в моей жизни добавилось.
Но про движок знаю что должен работать тише

[Пандаведь]

Каких подшипников?

Напутал передние подушки двигателя!! Подушки а не подшипники

[ValentinS]

Пандаведь ну думаю они то точно еще не меняные

[Фрунчик]

Но про движок знаю что должен работать тише

Если закрыть глаза и послушать, то трахтер Беларусь из моего детства

[ValentinS]

Фрунчик вот знаешь, не в бровь а в глаз но оно ржака когда это не у тебя, а я то, ёпрст, уже обзваниваю разборы, за контактные двигатели узнаю

[Пандаведь]

контактные двигатели узнаю

А какой пробег у мотора?
Может стоит разобраться с навесным, с маслосьемными, посмотреть что с цепочкой и не кидаться сразу в крайности?. Да и масло менять надо если оно чернявое!

[Samotlor]

уже обзваниваю разборы, за контактные двигатели узнаю

здесь смотрел?
https://carbonus.ru/catalog.htm?bid=Y&t ... F5=A-CLASS

[ValentinS]

Samotlor посмотрел, цены довольно интересные, спасибо

[ValentinS]

Итак, проехался на днях к мотористам чтобы послушали и глянули мотор, да вынесли диагноз. Двое из двух опрошенных даже смотреть не стали, говорят менять... масло, говорят, если уходит, то компрессию мерить с таким пробегом бесполезно. якобы если сальники клапанов масло не держат, то дефект колец не выявить, т.к. масло будет в цилиндры попадать через сальники и компрессию покажет завышенную. А выхлоп пахнет горелым маслом...
относительно посторонних звуков - вот тут я в замешательстве - один на клапана с компенсаторами говорит, а второй - говорит это какая-то перегородка во впускном коллекторе, которая ломается и создает такой звук. Кто в курсах - что за перегородка там во впускном коллекторе, которая имеет свойство так себя вести?
И еще такой вопрос - что подразумевается под голым двигателем (речь о контрактном)? ну я понимаю что без генератора, стартера и прочих свечей с компрессорами, но вот например тот же впускной коллектор является частью такого двигателя?

[svitsky]

нет на этих движках перегородок во впускном коллекторе. не та модель.