Двигатель дизелит

Сообщение 15.04.2014 09:09

Купил когда мотор дизелил - исправил заменой кастрюля 10-40 на СРС 5-50 - все стало хорошо, было это гдето 3 года назад при пробеге 178ткм.
Недавно, после эпопеи слета ремня, жена стала очковать - мотор стал работать громковато - послушал - как трактор((( пробег почти 200ткм
в выхи поменяю масло - срок уже давно пришел - времени небыло...
масло не гонит, жидкости не уходят - выхлоп в норме.

Вот думаю что делать - лезть разбираться или "не мешать машине ездить" - косяк на ружу вылезет...

если лезть в мотор, то не бюджетно получится по любому - замена гидриков, распредвала со звездами, цепью (она меняна до меня), не дай бог зеркало задрано или клапанами чего...
или искать контрактный мотор сразу? почем щас моторы без навесного и электроники?
если замена мотора, стоит 140, поставить 160 сразу уж - минимум переделок.
Аватара пользователя
Kovax
 
Сообщения: 113
Зарегистрирован: 11.07.2012 07:32
Город: Муром
Авто: A140, ML320

Сообщение 15.04.2014 10:12

Слушай откуда звук. Если цепь, то можно начать с натяжителя.

О покупке другого мотора можно говорить когда разложил свой по деталям и нету смысла ремонтировать.
В ЛС не консультирую, все вопросы на форуме!
Аватара пользователя
macho
 
Сообщения: 4646
Зарегистрирован: 09.07.2012 23:25
Город: Минск
Авто: w168 1.7CDI
Имя: Ашкин доктор ©

Сообщение 15.04.2014 11:50

да звук со стороны цепи - попробую видео записать. что конпенсаторы стали постукивать опять - с давленицем непорядок... каюсь - масло 2 года не менял, пробегу около 12-13ткм.
масло с фильтром купил, промывку докуплю - есть чуйка, что натяжитель может моск парить. надо глянуть как его проверить (снять) в "походных условиях" (без разбора двига).
Аватара пользователя
Kovax
 
Сообщения: 113
Зарегистрирован: 11.07.2012 07:32
Город: Муром
Авто: A140, ML320

Сообщение 15.04.2014 12:38

Натяжитель там меняется элементарно.
Но начинай с замены масла.
SRS масло хорошее, только вряд ли у 5w50 допуск есть.
В ЛС не консультирую, все вопросы на форуме!
Аватара пользователя
macho
 
Сообщения: 4646
Зарегистрирован: 09.07.2012 23:25
Город: Минск
Авто: w168 1.7CDI
Имя: Ашкин доктор ©

Сообщение 15.04.2014 14:02

macho писал(а):SRS масло хорошее, только вряд ли у 5w50 допуск есть.

это масло мне как аналог АРАЛа посоветовали)))
а насчет 5-50 и допуска - так есть понятие авто с пробегом и не малым - там понятие допуска теряется напрочь... не тарабанит, не жрет и не дорого совсем - канистра 4л + фильтр кнехт = 1600р
индекс 50 - как раз решает проблему компенсаторов на горячем двиге - совет опытного моториста.
индекс 5 - в россии живем, медведи по улицам не ходят, но не было ни одного дня чтобы машина не ездила по причине мороза)))) есть и минус - тарабанит секунду при холодном запуске как по голове молотком)))) 10 наверно по мягче былабы)))
ИМХО.
Аватара пользователя
Kovax
 
Сообщения: 113
Зарегистрирован: 11.07.2012 07:32
Город: Муром
Авто: A140, ML320

Сообщение 15.04.2014 14:59

Чушь это все и байки бабак на скамейке. Лично спрашивал у техтренера кастрол про все это.
КОгда мотор устал его чинить надо, а не пытаться маслом реанимировать.
В ЛС не консультирую, все вопросы на форуме!
Аватара пользователя
macho
 
Сообщения: 4646
Зарегистрирован: 09.07.2012 23:25
Город: Минск
Авто: w168 1.7CDI
Имя: Ашкин доктор ©

Сообщение 15.04.2014 17:31

записал видео - теплый мотор и запуск, мотор пыльный - не лазием туда без надобности)))


чтото мне уже кажется это не гидрики(((
звонкий звук - форсунки цокают.
Аватара пользователя
Kovax
 
Сообщения: 113
Зарегистрирован: 11.07.2012 07:32
Город: Муром
Авто: A140, ML320

Сообщение 15.04.2014 18:37

Звук просто пздц... я бы не советовал на ней ездить.
В ЛС не консультирую, все вопросы на форуме!
Аватара пользователя
macho
 
Сообщения: 4646
Зарегистрирован: 09.07.2012 23:25
Город: Минск
Авто: w168 1.7CDI
Имя: Ашкин доктор ©

Сообщение 15.04.2014 19:45

Если только слушать- то как дизель работает. :scare3:
WDD2452321J637891
Аватара пользователя
Фрунчик
 
Сообщения: 2153
Зарегистрирован: 11.07.2012 15:17
Откуда: Колпино
Город: Колпино, СПб
Авто: В 180
Имя: Александр

Сообщение 15.04.2014 21:13

бензин мутировал в дизеля ! Вскрытие ...
Семь раз отрежь, а один раз отмерь !!!
Аватара пользователя
orbet_zissman
 
Сообщения: 489
Зарегистрирован: 12.10.2013 21:38
Город: Почти Еуропа
Авто: Vaneo 1.7 CDI МКПП

Сообщение 16.04.2014 17:32

Тон звука оч похож на тон когда проблема в голове....
Аватара пользователя
ОВО
 
Сообщения: 559
Зарегистрирован: 10.01.2014 19:44
Город: Белореченск
Авто: W168

Сообщение 16.04.2014 18:57

сегодня купил промывку, промыл, поменял масло, фильтр - стучит, но по мягче.
поехал к знакомому мотористу - послушали, байки потравили, погазовали, послушали и обана - звук пропал))))
в общем сделал вывод - жена машинку бережет по своей женской натуре - ездит 70км/ч на 4й передаче - обороты редко до 3000...
дал машине просраться до отсечки - все пучком, из звуков - обычный цокот изношенных форсунок как и раньше...
Аватара пользователя
Kovax
 
Сообщения: 113
Зарегистрирован: 11.07.2012 07:32
Город: Муром
Авто: A140, ML320

Сообщение 17.04.2014 01:36

звук как буд-то кольцо под форсой кирдык
илья
 
Сообщения: 62
Зарегистрирован: 07.07.2013 06:21
Город: Советский
Авто: MB Vaneo

Сообщение 17.04.2014 01:37

Kovax чудес не бывает. Если лязг стоял из за ГРМ, а потом из за клапанов. ОНо не вылечится. Попробуй все же махнуть натяжитель. Не сложно он меняется. И брать онли оригинал. Кто знает что там поставили когда меняли цепь и вообще меняли ли его.
В ЛС не консультирую, все вопросы на форуме!
Аватара пользователя
macho
 
Сообщения: 4646
Зарегистрирован: 09.07.2012 23:25
Город: Минск
Авто: w168 1.7CDI
Имя: Ашкин доктор ©

Сообщение 17.04.2014 07:00

понятно, что болезнь не вылечена - просто заснула чуток. если полезу в голову, то маслосъемники, компенсаторы, рокера с распредвалом менять, притирка клапанов... если есть износ в поршневой - замена двигла проще будет... но это все потом - путь ездит пока ездится...
вчера проверяли - не цепь это.
хочу замерить давление масла - осталось только узнать где контрольная дырка)))) если давление масла в норме - даже заморачиваться не буду с ремонтом.
Аватара пользователя
Kovax
 
Сообщения: 113
Зарегистрирован: 11.07.2012 07:32
Город: Муром
Авто: A140, ML320

Сообщение 17.04.2014 11:56

замена двигла проще будет...

кипишные вы какие то... ко мне раз человек вообще без антифриза приехал.
И ничего, даже голову не повело. Моторы у ашек достаточно надежные что бензин что дизель.

вчера проверяли - не цепь это.

Экстрасенсы? )

осталось только узнать где контрольная дырка))))

На дизелях на масл. стакане есть пробка куда можно вкрутиться, на бензинках подозреваю что тоже.
Но добраться туда это ппц.

если давление масла в норме - даже заморачиваться не буду с ремонтом.

То есть проблемы с ГРМ это фигня конечно же. А маслу что? Насос крутит, вкладыши живы. Пока клапана не встретятся...
В ЛС не консультирую, все вопросы на форуме!
Аватара пользователя
macho
 
Сообщения: 4646
Зарегистрирован: 09.07.2012 23:25
Город: Минск
Авто: w168 1.7CDI
Имя: Ашкин доктор ©

Сообщение 17.04.2014 14:56

macho что такой грозный? Ашечный мотор одноразовый - зачем заниматься восстановлением до состояния нового, если ездить на ней тыщ 15 осталось и продам. а с теми проблемами что есть 15ткм отбегает за глаза - масло не ест, не дымит.
Аватара пользователя
Kovax
 
Сообщения: 113
Зарегистрирован: 11.07.2012 07:32
Город: Муром
Авто: A140, ML320

Сообщение 17.04.2014 21:18

У меня такой звук по утрам при запуске мотора с минуту!Поменял,что только только можно) Цепь,успокоитель,помпу,натяжитель-барада!)кроме гидриков,думаю с уверенностью что они,больше не чему!Сам не верил,что это так гидрики могут грохать,никогда такого не слышал звука от оных)Залил жидкость для раскоксовки гидриков и стук ушел,временно!)Менять лень)Но гарантию даю,что звук у меня такой же пугающий!
docha_73
 
Сообщения: 79
Зарегистрирован: 04.05.2013 17:18
Город: Санкт-Петербург
Авто: А-140,В200

Сообщение 17.04.2014 22:27

macho что такой грозный?

не понимаю просто полумер...

Ашечный мотор одноразовый - зачем заниматься восстановлением до состояния нового

одноразовыми они становятся когда на них забивают, а так ездят и ездят
В ЛС не консультирую, все вопросы на форуме!
Аватара пользователя
macho
 
Сообщения: 4646
Зарегистрирован: 09.07.2012 23:25
Город: Минск
Авто: w168 1.7CDI
Имя: Ашкин доктор ©

Сообщение 18.04.2014 06:49

docha_73 я знаю что гидрики молотят и по этому не переживаю - залил масло 5-50 и стук уменьшился на прогретой - мотор не новый - смысла вбухивать в него нет - один хрен не будет шелестеть как с новья... я каждый день слышу как калины молотят с новья таким же звуком... только у меня уже 197ткм пробегу - по Ашечному ресурсу порядка 70% жизненного цикла... что дальше - стуканет мотор - тупо поменять и все, но быстрее машинка уйдет к другому хозяину до этого срока))))

macho лет 20 назад я был таким же - не признавал полумер - если делать так по полной и пришел к глубокой мысли - какой смысл вкладываться в товар теряющий ликвидность, т.е. сделаю я машинку к идеалу, но на рынке это ни кто не оценит, а делать подарок тем, кто ищет за 3 копейки новое авто - хрена с два...
у меня знакомый ищет БМВ до 140тр, давно ищет, пересмотрел кучу авто - все хочет найти авто без проблем... наивный...
Аватара пользователя
Kovax
 
Сообщения: 113
Зарегистрирован: 11.07.2012 07:32
Город: Муром
Авто: A140, ML320

След.

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1