Ванео 1.7 CDI - на горячую заводится хорошо, но очень долго

[GolfPirate]

Не знаю как в А классе сделано, но обычно в коммон рэйле стоит подкачивающий насос в баке, как на бензинках. При этом все проблемы с подсосом воздуха в топливную магистраль исчезают по сравнению со старыми дизелями. У знакомого на 202 кузове накрылся этот насос, стало долго заводится, и на холодную и на горячую.

[sidney]

В 168 дизеле в баке ничего нет. Подкачивающий насос (ТННД) и ТНВД оба стоят под капотом.
Ну и немного меня сомнения берут, что в описанной проблеме заводки на горячую виноваты колечки - они скорее проявляли бы себя в заводке на холодную. Но поскольку стоимость их копеечная и замена несложная - можно поменять, наверняка хуже не будет.

[GolfPirate]

В 168 дизеле в баке ничего нет. Подкачивающий насос (ТННД) и ТНВД оба стоят под капотом.
Ну и немного меня сомнения берут, что в описанной проблеме заводки на горячую виноваты колечки - они скорее проявляли бы себя в заводке на холодную. Но поскольку стоимость их копеечная и замена несложная - можно поменять, наверняка хуже не будет.

На холодную заводится идиально?

[sidney]

GolfPirate, пересмотрел тему, увидел что первый пост с заголовком "Ванео 1.7 CDI - на горячую заводится хорошо, но очень долго" создал вовсе не avdall
У него другие проблемы, и вроде как именно с заводкой на холодную. Короче название ввело меня в заблуждение.
В таком случае согласен с hartmann222 - нужно начать с колец, трубки трогать не нужно.

[hartmann222]

Я бы еще ремкомплект регулятора давления заменил.. Тоже на запуск на холодную влияет.

[avdall]

Спасибо, то что и хотелось узнать!А чтобы поменять это 24 кольцо на регулятора надо разобрать весь коллектор? Все кольца поменяю тогда. И отпишусь как стала заводится!

[avdall]

А что там параллельно можно заменить? Раз разбирать всё.

[sidney]

Почему всё? Кольца на трубках меняются без "разбора всего" - подлезть местами трудно и приходится поматериться, но ничего я там у себя особенно не снимал, кроме бачка с омывайкой.

[avdall]

А ремкомплект регулятора давления? Он то на рампе, разве нет?

[sidney]

А я бы к нему пока не лез - занялся бы исключительно кольцами.
Если не поможет - тогда регулятор (у себя в двух CDI машинах похожая проблема решилась заменой колец, до регулятора дело не дошло)

[avdall]

А там как быть с солярой в этих трубах? Начнет течь ведь все..

[VovaN]

Тоже стал плохо пускаться в холод. Колечки под регулятор давления заказал. Еще думаю заменить свечи накала, посоветуйте какие брать, каталожные номера. Каталожный номер термопасты, и куда ее наносить, на торец, или по всей резьбе? Буду благодарен за подсказку.

[Кол]

Добавлю три копейки про колечки... Весьма вероятно, так как при лихой посадке штуцеров они подрубаются по краям и подсасывают воздух, мне этак фильтр заменили, потом два дня дизель мозги любил, пока методом "тыка" не обнаружил

[Виктор из Владимира]

Люди добрые, подскажите пожалуйста как к этому датчику коленвала добраться(если можно, более подробно). Ванео 1,7cdi. Заранее благодарен за ответ.

[macho]

Виктор из Владимира открыть капот, засунуть широкое лицо в район ТНВД, в колоколе будет датчик, прикручивается болтом E8

[Виктор из Владимира]

Благодарю, мил человек. Завтра сие действо сотворю и отпишусь...