А 160(W168) из Города Хлебного

[Maksimu$]

ДВС (Доброго Времени Суток)
Скоро год как я владею этим чудо авто, в хорошем смысле этого слова.
Вот она, моя красавица.

Фас

Правый профиль

Левый профиль

Немного салона и плюха.

Плюха

башмак под колесо тоже присутствует.
Брал ее с кучей дефектов и проблем. Изначально машина бралась для жены, но она так и не села за руль, на пассажирском ей видишь ли комфортней . Выбор стоял, Ашечку, которая 100% не работала в такси, или добавить и взять годовалый Шевроле Спарк, с неизвестной историей. У нас, весь местный автопром колесит под такси. Выбор пал на букАшку. Габариты, внешний вид, комфорт, навороты, наличие отосутствия авто данного модельного ряда в стране(4 штуки всего), да что скрывать статус, всё кричало МЕРС. То что нужно было добавлять для Спарка, решили пустить на ремонт. Покупая Б/У, ты сразу подписываешься на первоначальные вложения на ремонт.
Вот внешние косяки, за которые я заплатил деньги.
Ноу коментс:

[Maksimu$]

Продолжаем.
Ноу коментс:

В первые же дни заказал запчасти из Москвы, 15 кг. А это: тормозные диски, сальники ведущего вала, подушки мотора все, фильтра топлевный и воздушный, колодки передние и задние, вкладку и упор под задние пружины, амортизаторы двери багажника, правое зеркало заднего вида Б/У(почти в цвет). Из китая заказал переключатель поворотников(стрекоза), резисторы ДМРВ. Позже заказал задние пружины и ремень. И теперь взял подшипники заднего рычага. В ходе эксплуатации поменял термостат, бензонасос, отремонтировал вал переключения передач(прозапас взял рабочий вал, лежит, ждет своего времени). Теперь очередь замены задних пружин и подшипников балки.
Вот они, обновки:

LEMFORDER

[Maksimu$]

Хвастаюсь дальше.
Подарок для машини и себя конечно. Родная трещотка от домкрата на последнем издыхании, взял трещотку от FORCE и головки KRAFTOOL, FORCE не было.

Надо что то придумать с фарами. Были обклеены пленкой, а она вздулась.

Снял пленку, а под ней

рассеиватели пожелтели и потрескались. Возможно придется полернуть и закатать пленкой чтоль?

[sidney]

На арках, где облупился лак, стоят родные защитные пленки. Видимо снимали пленки, заодно вместе с ней и лак пошел

A190 наверное все же, не A169. Нет?

[Maksimu$]

A190 наверное все же, не A169. Нет?

Опечатка произошла, А160.

На арках, где облупился лак, стоят родные защитные пленки. Видимо снимали пленки, заодно вместе с ней и лак пошел

До меня ездила женщина, похоже арки ни раз красились. В итоге наклеели простой оракал, который со временем высох и стал крошится от кёрхера. Хотел взять новые наклейки, будучи в Москве, но по времени не успевал.

[Maksimu$]

Сегодня поставил новые амортизаторы на дверь багажника. Теперь за зубы переживаю. А с другой стороны, можно и руки поднакачать.

[sidney]

Надо было один менять

[Maksimu$]

Теперь за зубы переживаю

Эт скорее с непривычки. Рывок где то посередине, доводит до полного открытия нежно.

Надо было один менять

Будет напрягать, верну один на место.

[Maksimu$]

Забыл совсем.
Ещё восстановил мембрану замка багажника. Она у меня в одном углу протерлась и работал по желанию. Разобрал её, обезжирил, проклеил интересным суперклеем

Суперклей

, герметизировал

Герметик

, собрал. Забыл тальком просыпать, да и так норм. Четвертый месяц пошел, полет нормальный.
Пы.Сы. Фоты мембраны не делал, поздно вспомнил что камера на телефоне есть.

[Maksimu$]

У меня немного мертвый ДМРВ и Бензин у нас только 80й, расход превышал 10/100км. Нарыл подпольную заправку, 91 по приемлемой цене. Ощущения приятные, двигун не колбасит на холостых, звук равномерный но на старте и переключении проскакивает треск пальчиков.
Сжог бак, расход упал на 11%. Уже приятность.
Неисправность ДМРВ на Старе читается? Просто когда последний раз проверял, ничего не сказали. Может куда глубже смотреть надо?

[Samotlor]

80й? Мой двигатель из Японии 92й-то не больно приветствует. Особенно,когда тепло детонирует при резком ускорении...

[Maksimu$]

80й? Мой двигатель из Японии 92й-то не больно приветствует

Да, вот так и живем. За 80м очереди не стало года полтор как, а 91й покупал только в январе, пока химикаты не закончатся.
До марта месяца, ходят слухи, 80й уберут и будут производить 90й и 95й не дороже 37 цнтов за литр. Но есть подозрения что качество от этого не изменится.

[Maksimu$]

Христос Воскрес, братия и сестры!!!
И снова здравствуйте.
Очередные обновы для букАшки.

Аморы

Многоуважаемый Мачо будет меня ругать на чем свет стоит. Я ему с амортизаторами весь мозг вынес, а в итоге все таки взял эти. Не было Sachs комплекта, пришлось эти брать Macter-Sport 553665PCMS. Только что обратил внимание что у Sachs номер тот же, только без букв.

Подшипник

Действительно я лошара, в комплекте есть все, гайка, стопор и колпачок. А вот смазки никакой нет. А какую я ожидал там смазку увидеть, подшипник ведь закрытый. Век живи, век учись.

Тяги стаба

Втулка

Втулка стаба+мелоч

Гулять так гулять. Решил себя побаловать и до кучи всякой мелочи набрал, клипсы, клапан вакуума, держатель подпорки капота.

Крепеж

Красявая чёрт возьми.

Клапан

Клапан уже поставил. Я его как то раз уже реанимировал. Прослужил чуть меньше года. Порвалась мембрана практически в том же месте.
Остальное буду менять на днях. пока не определился сам или отдам сервисмену.

[Maksimu$]

Поменял таки все примерно месяц назад. Ощущения супер, но стуков раздражительных ничего, из того что раздражало. Похоже даже багажник стал меньше стучать, а может придумываю. Но не бывает всё хорошо. Стал слышать новые звуки, которые до этого не удавалось услышать или почувствовать. А именно, на перекате через лежачего периодически слышен стук с права, по ощущениям в районе опорного подшипника. странно что при диагностике не определили его. Правда у меня постукивает рейка при вывороте руля до упора, но как она может отдаваться в верхней части про прямолинейном движении еще не придумал.
Может у кого есть какие нибудь мысли, куда смотреть и что щупать?

[Maksimu$]

Днями сменил мертвый наружний шрус, обе стороны, скобы супортов и тормозные шланги. Удовлетворения от замены шруса не получил. Хруст уменьшился но совсем не ушёл. Покурив всякие форумы сделал заключение, внутренние тоже под замену. Делема, в оригинале привод идет в сборе, но наружний шрус имеется отдельно в аналогах, а есть ли внутренний?

[Maksimu$]

Ну вот, дошли руки отписаться.
Получил я посылочку с плюшками.

Плюха раз

Плюха два

И начался процесс подготовки к инсталляции.

Чистка раз

Чистка два

Чистка три

Чистка четыре

Состояние конечно меня впечатлило, почти как с завода.
С подлокотником случилась бяда. Снял передние седла, поднял пол и.... не нашел крепежных отверстий. Теперь думаю, достаточно ли в полу мяса закрепить самонарезными винтами. Или придется засверливаться и крепить на гайка/болт???
У кого какие мысли есть или идеи, а может и опыт инсталляции, делитесь.

[Maksimu$]

Сегодня инсталлировал облицовку торпедо.

Ну не знаю, чисто субъективное мнение, стало чище, красивши и приятней. Немного по колору не совпадает, но это не бяда, комплектация Авангард, салон и так разноцветный весь.
Стоял голый, грязный, полопавшийся пластик, да и наши горе сервисмены добренько его покоцали.

Салон потихоньку преобразился. Осталось оплетку на руле сменить, да и с ручкой КПП что нибудь сделать.

[sidney]

Щель вот тут вот большая, никак там не прижать?
В остальном вполне..
Машина-донор в какой комплектации была? (Classic, Elegance, ... )

[Maksimu$]

Щель вот тут вот большая

Да, тоже заметил, когда фото под сайт подгонял. Сегодня попробую исправить.

Машина-донор в какой комплектации была? (Classic, Elegance, ... )

Чесслово не спрашивал, но кажется тоже Авангард(кожа, рожа, второй ряд сидений 2 кресла, подлокотник). Наш соклубник из города Петра свою ласточку дербанит, у него и взял все плюшки.

[iljasok]

Давайте попробуем разобраться, на этих машина вообще плачтик кожей обтягивали или это кто то приложил руки ?