Режим "F" в проблемной АКПП (W168). Пути решения.

[koshevarovS]

Вот один из

[koshevarovS]

Ещё ошибки

[koshevarovS]

Вроде все, что увидел.
Думал, может на давление пожалуется, или ещё что

[koshevarovS]

Macho, сможете помочь с ремонтом?
И ещё, снимал фишку на коробке, там было немного масла на контактах, его там явно быть вообще не должно

[macho]

koshevarovS подтекает сальник разъема, это не страшно. При снятии платы его можно заменить. Но проблема у вас не в этом.

[aleks326]

Здравствуйте. Подскажите, такая проблема: после ремонта платы ЭБУ (загорелась F) была ошибка Р1840. На холодную с утра при включении D глохнет, на R едет отлично. Когда прогреется 10 минут, едет так же, как и до ремонта. Уровень масла в норме, использовал MOTUL MULTI ATF с допуском 236.10. Частичная замена — 3.3 литра, фильтр менялся. Куда копать, в чем может быть проблема?

[macho]

aleks326 продиагностируйте для начала что хоть за ошибку бьет плата. Вдруг кулиса заболела например.

[aleks326]

Сразу ненаписал ошибок нет совсем. Если бы были, то копал бы по направлению ошибки.

[macho]

aleks326 Понятно, надо снимать коробку и первым делом бублик на распил и проверку. Причем тут ремонт платы сложно сказать, думаю что просто совпало.